Jak działa napęd QUATTRO?

Udostępnij
Umieść na stronie

Komentarze • 921

  • kmalina magik
    kmalina magik Dzień temu +1

    A chuj z takim kanałem oglądam to i oglądam żadnej dynamiki to ma być program o napędzie Quattro Weźcie tym Quattro wiedzcie do metrowego Błota albo nie wiem wyjebcie na dach Postawcie na koła i niech jedzie d

  • Wojciech Kostrzewa
    Wojciech Kostrzewa 2 dni temu

    a ja mam corolle 4wd stałą mechaniczną jak subaru (e11 1.8 7afe) wszystko oryginał fajnie hula :D

  • Rafał Radomski
    Rafał Radomski 2 dni temu

    przecież widać ze to nie Szwecja (budynki i w szwecji nie sypią piaskiem:) po co ta sciema

  • Lukasz Q
    Lukasz Q 3 dni temu

    Which AWD System Is The Best?At this moment Audi Quattro plclip.com/video/9q-N-zk_-tE/wideo.html ;]]

  • Paweł Sztekler
    Paweł Sztekler 3 dni temu

    I buty sie otrzepuje jak sie do auta wsiada!!!!!!!!!!!!!!!! to nie tłaktoł na wsi kuła mać!!!!!

  • Paweł Sztekler
    Paweł Sztekler 3 dni temu

    Krew mnie zalewa kiedy slysze jak mozna zachwalac "legendarne Quattro" wspomagane elektronicznie... to tak jakby kibicowac Old-boy'owi na respiratorze... Nie wiem ile dostales za reklame tego ale jak dla mnie i innych prawdziwych milosnikow i uzytkownikow marki mysle ze jedno prawdziwe zgodne zdanie jest jedno, ostatnie dobre Quattro umarlo po 2001 roku :( Elektronika zabija motoryzacje- ogarnijcie sie...

  • Paweł Sztekler
    Paweł Sztekler 3 dni temu

    Wez normalne A3 z tym napedem zamiast S3 i wtedy mozna porownywac...

  • Paweł Sztekler
    Paweł Sztekler 3 dni temu

    Haldex to gowno!!! Jak mozna elektronicznie psuc Legendarne Quattro jakims zjebanym kompem co sobie wlaczy tylna os wtedy akurat jak jemu pasuje... Wg mojego zdania, a pewnie i wiekszosci, torsen to jedyny sluszny naped ktory skonczyl sie wraz z modelami B5 i C5 Quattro... pozniej to juz tylko marketing inne tego typu pierdoly...

  • Daniel Obn
    Daniel Obn 4 dni temu

    JOHNY BRAVO !

  • Patryk Kon
    Patryk Kon 5 dni temu

    Szkoda tylko, ze quatro na torze jest rozjeżdżane przez słabsze auta z napędem na jedna os, takie m4 bez trudu robi rs6.. Także wsioki do lasu mogo kupować quatro i walić konia, ze wyjechali z piochu😂

  • Artur Skrzypczak
    Artur Skrzypczak 5 dni temu

    A macie tam jakiegoś mężczyznę?! Już na samym początku puściłem pawia.

  • Gdanski Yebaka
    Gdanski Yebaka 5 dni temu

    zgól grzywkĘ bo nie idzię tego słuchać

  • DivaynEays
    DivaynEays 5 dni temu

    a gdzie quattro ultra? ;)

  • 123hajder
    123hajder 6 dni temu

    A3 i quattro dobre

  • WANDI AKROBATA
    WANDI AKROBATA 6 dni temu

    haha w to niezła Szwecja :D

  • Marek Hulek
    Marek Hulek 6 dni temu

    Mogłeś przyjechać prawdziwym Quattro a nie oską z haldex em...

  • Wojciech Opyrchał
    Wojciech Opyrchał 6 dni temu

    Ja tam wole poprzednie Quattro jeszcze przed haldexem. No i ten szwedzki odcinek specjalny to ja tak dobrze znam. :www.google.pl/maps/@50.2161892,19.8321239,3a,75y,45.52h,90.29t/data=!3m6!1e1!3m4!1s8fLXagM4rN611NAoHshtrg!2e0!7i13312!8i6656?hl=pl to jest minuta nagrania 8:10

  • rockyyy
    rockyyy 6 dni temu

    Fajna Szwecja w Pieskowej Skale :P

  • Bartosz Rzepniewski
    Bartosz Rzepniewski 6 dni temu

    W a3 jest nie tylko temu że lżejszy tylko przez to że torsen a do silnika ustawionego poprzecznie nie wstawisz

    • duszaniespokojna
      duszaniespokojna 5 dni temu

      Bartosz Rzepniewski Alfa Romeo nie miała z tym problemu ;)

  • Maciej Zawiślan
    Maciej Zawiślan 6 dni temu

    A może następny odcinek będzie o xdrive

  • Krzysztof Jóźwik
    Krzysztof Jóźwik 6 dni temu

    Debilem jesteś...

  • Krzysztof Lewandowski

    Zostaw okulary w domu, serio.

  • dan911911dan
    dan911911dan 7 dni temu

    Co daje przeniesienie do 100% na jedną?? To bez censu, wystarczy przeniesienie 50 na 50 albo napęd jest albo brak,jak może być 20% napędu?? Wolniej się kręcą? :-)

  • bruce wilis
    bruce wilis 7 dni temu

    prowadzac y był plemnikiem jak powstało no wiecie

  • bruce wilis
    bruce wilis 7 dni temu

    haldex Praszka dziekuje

  • Dżony
    Dżony 7 dni temu

    Dużo wiedzy książkowej chyba się wykuł na blachę 😂

  • Rafał K.
    Rafał K. 7 dni temu

    A gdzie budowa torsena 2 i 3, 4 oraz koronowego mechanizmu różnicowego? Lipa panie

  • Grzegorz Kołecki
    Grzegorz Kołecki 7 dni temu

    Ta S3 to tak naprawdę żadne quattro, to Golf z synchro tylko w innej budzie.Pozdrawiam

  • Xyntra
    Xyntra 7 dni temu

    Test zrobiony z ESP ograniczonym czy wylaczonym (dluzsze przytrzymanie przycisku)? W S3 robi to kolosalna roznice.

  • Slawek D.
    Slawek D. 7 dni temu

    Www.Sdshop.selino.pl ⚽👍

  • Sebek27074
    Sebek27074 7 dni temu

    ogólnie spoko opowiedziane, ale ogromny minus za brak informacji, że w audi R8 jest zupełnie inne rozwiązanie dołączanego napędu - tylna oś jest osią napędową, a przednia oś jest dołączana przez sprzęgło wiskotyczne… Mówiąc o napędzie w audi R8 nie można o tym zapominać !! ;)

    • duszaniespokojna
      duszaniespokojna 6 dni temu

      +Sebek27074 Odniosłem się do Twojej wypowiedzi dotyczącej R8, w czym jest problem?

    • Sebek27074
      Sebek27074 6 dni temu

      +duszaniespokojna czy Ty przeczytałeś to co napisałem odnośnie filmu, czy tak będziemy sobie dyskutować bez tematu??

    • duszaniespokojna
      duszaniespokojna 7 dni temu

      @Sebek27074 Sprzęgło wiskotyczne było w pierwszej generacji. Obecnie jest haldex.

  • FighterHonza
    FighterHonza 7 dni temu

    Dobra smiecie, po co sie tu rozplakiwac i pisac nie potrzebnie jak nie stac was na znaczek z czterema pierscieniami ani na znaczek quattro a nawet zeby sie przejechac takim czyms. Posuwajcie sie dalej swoimi poldzerami bez zadnych systemow dla was zbednych i ubolewajcie swoj bol na forach nie tu . Quattro Forever!

  • elmondo elmondo
    elmondo elmondo 7 dni temu

    caly odcinek pobieżnie ... i nie rozumiem jak taka cipa w rurkach stać na s3 ? co sie dzieje z tymi ludźmi

  • grzesiek546
    grzesiek546 7 dni temu

    Ostatnio wypychalem audi a3 z zaspy i jak to możliwe ze quattro a tylne koła sie nie kręciły? 🤔

    • grzesiek546
      grzesiek546 7 dni temu

      Xyntra No na klapie wlasnie miał znaczek quattro. Wiem ze nie każde ma. Wiec nie wiem czy ten sobie dla bajeru dokleił 🤨

    • Xyntra
      Xyntra 7 dni temu

      grzesiek546 nie kazde audi ma quattro :) moze mial klape z quattro a pod maska 1.6 102km

  • DR_F
    DR_F 8 dni temu

    silnik wolnossący vs szybkossący

  • maka sraka
    maka sraka 8 dni temu

    A nie zdechne w takim aucie?

  • DE XT
    DE XT 8 dni temu

    Kurła co to za grzywka

  • Przemek M
    Przemek M 8 dni temu

    Subaru lepsze

  • Łukasz Kędzierski
    Łukasz Kędzierski 8 dni temu

    Chyba ze masz A6 gdzie napęd jest cały czas zapięty ..

  • Kacper M
    Kacper M 8 dni temu

    Fajna ta Szwecja w tym Ojcowie :D

  • W T M L Ø N
    W T M L Ø N 8 dni temu

    Za dużo pajacowania a za mało tłumaczenia.
    Jeżeli ktoś serio chce zrozumieć zasadę działania to polecam wbić na kanał miłośnicy czterech kółek

  • henryk michalski
    henryk michalski 8 dni temu

    posiadam Quattro torxen ale jest 50 na 50 stałe a nie haldex i nie ma bata w zimie bokiem lata oczywiscie bez trakcji

  • Grzegorz Górak
    Grzegorz Górak 8 dni temu

    Film kręcony w Szwecji na specjalnym torze totalna ściema film kręcony był na drogach Ojcowskiego Parku Krajobrazowego

  • Bordowy Sedan
    Bordowy Sedan 8 dni temu

    trochę wkurwiająco to opowiadasz

  • magil
    magil 8 dni temu

    A quattro ultra?

  • Fineasz
    Fineasz 8 dni temu

    ale przepiękna RS3
    moje marzenie

  • Radzymin Lombard
    Radzymin Lombard 8 dni temu

    LAMUSY

  • Mr Grizli
    Mr Grizli 8 dni temu

    A w Volvo napęd to taki trochę zamulony

  • Kuba Bęben
    Kuba Bęben 8 dni temu

    Z takim flow to sobie jadę gładko...

  • Jessy Mustard
    Jessy Mustard 9 dni temu

    Ten opis wstępny, który przedstawiasz odnośnie systemu Quattro w moim S3 to nie jest opis działania tego systemu. To jest pełnowartościowe quattro, w którym rodzaj sprzęgła nie determinuje tego jak działa system ale jego systemy elektroniczne działają przede wszystkim determinują jak działa. Najbardziej intuicyjnie działa tutaj torque vectoring, czyli system rozkładu momentu obrotowego na poszczegolne kola w zależności od geometrii jazdy. To zrobilo rewolucję. S3 dostarcza nie trochę frajdy, tylko to jest jeden z najciekawszych fun cars do 350 tys pln. Zdanie w podsumowaniu: "Jak dla mnie nie jest tak naprawdę istnotne jak ten system działa, ważne że dziala i robi to tak naprawdę świetnie." To jest dokładnie to o czym napisałem powyżej. Ponadto. JEST STALY !! W Ustawieniu dynamic. Nie dezinformuj.

    • Xyntra
      Xyntra 7 dni temu

      Jessy Mustard widze ze sie musisz dowartosciowac obrazajac innych :D no coz sebiksie szkoda strzepic klawiatury :D

    • Jessy Mustard
      Jessy Mustard 7 dni temu

      +Xyntra bardzo slaba wersja. Ja lodówkę mam leszczu w samochodzie nawet. To co podajesz to jest 10 procent opcji łachu. Ja nie zapłacilem 270. Taki jest cennik i o tym mowa, tyle że ty czytać ze zrozumieniem nie potrafisz. Dodatkowo masz poza golasem 2 letni samochód już.

    • Xyntra
      Xyntra 7 dni temu

      Jessy Mustard to ladnie dales sie wydymac :-) jak feinappa, matrixy, pakiet black, virtual cockpit, magnetic ride, acc + lane assist, rozszerzony pakiet skory i pare inny to bieda to nie mam pytan xD

    • Jessy Mustard
      Jessy Mustard 7 dni temu

      +Xyntra Sluchaj jelopie. Ciężko przy takiej argumentacji inaczej ciebie nazwać. Masz golasa po prostu. To, że masz kilka opcji łosiu to nie znaczy że masz wyposażony samochód. Mój kosztuje pacynko 270 tyś i ma większość opcji. Rabat to moja sprawa. JAk chcesz się swoim golasem brędzlować i nazywać go "doposażonym" to na tą chorobę ja ci nie pomogę, to dla psychiatry zadanie. Te twoje opowieści udowadniają, że wszystko co masz wspólnego z Audi S3 to polepiony nieco nasieniem katalog.

    • Xyntra
      Xyntra 7 dni temu

      Jessy Mustard ja w przeciwienstwie do ciebie posiadam nowe s3 (na kanale moim jest film) i wiem jaka kwota widnieje na fakturze z wrzesnia 2018 :-) tym razem nie pyklo internetowy pieniaczu

  • TworCar Garage
    TworCar Garage 9 dni temu

    Przewaga dzięki technice

  • greg
    greg 9 dni temu

    kto kupuje audi?
    serio?
    audi?

  • YARO Siedlce
    YARO Siedlce 9 dni temu

    A jak działa haldex przy jeździe na wstecznym?

  • Bartek talib111
    Bartek talib111 9 dni temu

    Kolego fajny odcinek ,ja zrozumiałem ale dla większości osób byłeś niezrozumiały do momentu R 8.przepraszam ale powinieneś odrobinkę popracować nad dotarciem do zwykłych ludzi ale i tak Łapka w Górę.Pozdrawiam.!p.s.jak mogę doradzić jeszcze to popracuj nad dźwiękiem a potem Top Gear może Ci buty wiązać

  • Michał Gałecki
    Michał Gałecki 9 dni temu +1

    Je*ać wszystko tylko quatro

  • bieganowsky
    bieganowsky 9 dni temu

    Chciało ci sie jechać z Krakowa do Szwecji na 10 minutl..swoją drogą żeby testować haldex wystarczyłby golf...

  • Michał Laskiewicz
    Michał Laskiewicz 9 dni temu

    Ford Focus RS MK3 lepszy :P

  • Michał Haba
    Michał Haba 9 dni temu +1

    W Szwecji nie ma takich słupków przydrożnych jak w PL 8:20 :) Mama nie mówiła że nie wolno kłamać?

  • R 8
    R 8 9 dni temu

    Gadasz o mirkach a sam mirkiem jesteś

  • nnia851
    nnia851 9 dni temu

    2:00 czy mi się wydaje czy kolo nie rozróżnia co to dyfer a co to most? między osiowy most... xD

  • Dominik żądło
    Dominik żądło 9 dni temu

    A gdzie porównanie obu napędów ? :)

  • Lukiono ono
    Lukiono ono 9 dni temu

    Wszystko ok ,haldex jest już mega szybki itd ,ale ,poczucie pewności w aucie ze stałym napędem jest nieporównywalne do dopinanych, jeśli ktoś miał porównanie to rozumie :) Pozdro .

  • El Polako
    El Polako 9 dni temu

    mimar.ebrokerpartner.pl/short/55zfb
    3 kola bez prowizji, pozdro

  • SparrowNoblePoland
    SparrowNoblePoland 9 dni temu

    Nie ma czegoś takiego jak 'napęd Quattro". Pierwsze Quattro miały
    centralny dyferencjał blokowany ręcznie, rajdowe Quattro w ogóle nie miały
    centralnego dyferencjału, a Audi TT Quattro miało sprzęgło wiskotyczne, a
    nie Torsena. Quattro to tylko nazwa handlowa.

  • Adi ss
    Adi ss 9 dni temu

    nie żebym negował odcinek... ale o co chodzi z tymi okularami? to wada wzroku czy efekt wyglądam mądrzej? xD

  • Grzybek
    Grzybek 10 dni temu

    streszczenie
    no 4 kuka sie krencom

  • ironside
    ironside 10 dni temu

    przypominasz mi pana franciszka :)

  • Paweł Inglot
    Paweł Inglot 10 dni temu

    Wyłącz ta chujowa muzykę w tle!

  • Walt Kowalski
    Walt Kowalski 10 dni temu

    Film ok ale po co sto razy zakładasz i zdejmujesz te bryle

  • mientki
    mientki 10 dni temu

    Ale jak to swąd palonych klocków nie przeszkadza?

  • Artur
    Artur 10 dni temu

    przestan sie bawic w intelektualiste tymi zerowkami

  • Carlos Huares
    Carlos Huares 10 dni temu

    Podjezdza audi quatro na granice hiszpanska, celnik prosi o dokumenty patrzy w papiery audi quatro, zaglada do srodka a tam 5 osob, patrzy znowu w dokumenty audi quatro, zaglada do srodka a tam 5 osob i mowi... Jedna osoba musi wysiasc.

  • Gracek Gracek
    Gracek Gracek 10 dni temu

    Wiecie gdzie jest piąte zero w Audi? Za kierownicą xd

  • DaWiD The DJ
    DaWiD The DJ 10 dni temu

    Honda lepsza

    • DaWiD The DJ
      DaWiD The DJ 10 dni temu

      +Marcin Urbanczy kogo to obchodzi??? 9 miesięcy temu to ciebie na świecie nie było

    • Marcin Urbanczy
      Marcin Urbanczy 10 dni temu

      Wiesz, Prima aprilis to był 9 miesięcy temu

  • dan911911dan
    dan911911dan 10 dni temu

    A co złego i nieporecznego dla kumatego kierowcy było w dźwigni mechanicznej blokującej mechanizmy roznicowe?

    • andrjooo
      andrjooo 7 dni temu

      dan911911dan - Nie słuchał tych kocopołów… w żadnym modelu quattro nigdy nie było żadnych dźwigni do blokowania dyferencjałów.
      . Koleś niema pojęcia o czym mówi.

      Pozdrawiam

  • dan911911dan
    dan911911dan 10 dni temu

    Bo w aucie z silnikiem umieszczonym poprzecznie jak to w Golfie, i jego pochodnych nie da się zastosować prawdziwego quattro czy 4x4

    • duszaniespokojna
      duszaniespokojna 9 dni temu

      @dan911911dan Da się, co prawda nie w pochodnej golfa, ale silnik poprzecznie + torsen, np. Alfa Romeo.

  • Kirito
    Kirito 10 dni temu

    Super filmik i już wiadomo dla czego wybierają napend na 4 + 4 koła do driftowania, zabawy autami ito

  • Paweł Sawa
    Paweł Sawa 10 dni temu

    Super odcinek ale porównanie napędów najbardziej znanych producentów to naturalna i konieczna konsekwencja :)

  • NIKOtheM
    NIKOtheM 10 dni temu

    Skoro nie jesteś nawet śmieszny z tymi okularami to chociaż polecam zaczerpnąć trochę prawdziwej teorii a nie z artykułów z internetu. Do jakości wideo nie mam zastrzeżeń.

  • x,x x,x
    x,x x,x 10 dni temu

    fajna fryzura !

  • WTF_OMG
    WTF_OMG 10 dni temu

    Sprzedam A6 C5 192 KM w quattro jakby ktoś chciał polatać ;)

  • Yukiii ツ
    Yukiii ツ 10 dni temu

    Robi wrrum jak rs7.

  • Marcin Bb
    Marcin Bb 10 dni temu

    Opowiadać o quattro które w założeniu ma torsena a pokazywać jak jeździ a3 na haldexie mija się z celem.

  • Joshua PL
    Joshua PL 10 dni temu

    Ile pali na 100

  • Johnny Bravo
    Johnny Bravo 10 dni temu

    Z uwagi na fakt że... Nie z uwagi tego że..

  • Maciej Szczap
    Maciej Szczap 10 dni temu

    A S4 B8 2010 jaki ma rodzaj torsena i jaki jest podział napędu ? Wie ktoś może ?

  • KUZKO TV
    KUZKO TV 10 dni temu

    mój rower ma napęd qudrix. ciekawostka na temat napędu qudrix gdy kręczę pedałami to jednocześnie kręci się też i przednie koło tą funkcję można włączyć bezpośrednio centralnego komputera roweru wybieram funkcję mudrix czyli że kręci się tylko tylne koło

  • MrSpoko9595
    MrSpoko9595 10 dni temu

    Ludzie dawajcie łapy do góry, chłopak do Szwecji pojechał aby filmik nagrać 😂😂

  • Diler 2121
    Diler 2121 10 dni temu

    zrzutka.pl/implanty-zebow

  • Em Pe
    Em Pe 10 dni temu

    największy mirek już nagrał film na yt

  • key100l schmidt
    key100l schmidt 10 dni temu

    Noo i najbardziej zastanawia mnie jak można robić odcinek o Quattro.... A mówić tylko o haldex ?? 🤔 Trochę śmiesznie, bo gdzie mowa o RS6 na przykład, które jest na stałym torsenie 4 generacji....

  • key100l schmidt
    key100l schmidt 10 dni temu

    A mnie zastanawia gdzie w audi v8 była szpera wielkopłytowa ?? 🤔 O ile dobrze pamiętam to tam właśnie były dwa torseny, a nie haldex 😉

    • duszaniespokojna
      duszaniespokojna 9 dni temu

      @key100l schmidt Dwa torseny były w wersji z manualną skrzynią. Z automatem torsen był tylko na tylnej osi, a centralny miał sprzęgło.

  • jadenielegala
    jadenielegala 10 dni temu

    Świetny materiał!
    Jedyne czego mi brakuje, to ani słowa o najnowszym napędzie quattro ultra który jest dostępny od bodajrze 2017r, oraz kwestia napędu w wersjach RS/S głównie Competition, bo te napędy nieco różnią się od tych, które występują w słabszych mocowo wersjach

  • Alli Alli
    Alli Alli 10 dni temu +1

    studenciku.... błądzisz... wracaj gimbusie poprawić materiał.. znalazłem 5 błędów.

  • diasssssssssssssss
    diasssssssssssssss 10 dni temu

    To proszę teraz o x-drive BMW. :-)

  • Mortem1
    Mortem1 10 dni temu

    nagraj pan panie mirku o napendach w subaru

  • Sebastian Chmielewski
    Sebastian Chmielewski 10 dni temu

    A może jakiś odcinek na temat, driftu autem awd, ponieważ jest tegk bardzo mało. Coś w stylu drift bez tajemnic

  • MiniacPL
    MiniacPL 10 dni temu

    Sam prowadzący do końca nie wie co mówi, gdyż regularnie myli przenoszenie momentu z przenoszeniem prędkości obrotowej. Haldex od torsena (o czym nie wspomniał) różni się w kluczowym aspekcie. W Haldexie tył nigdy nie będzie kręcił się szybciej jak przód, a w najlepszym przypadku i niskim momencie obrotowym może co najwyżej próbować wyrównać prędkość. Wyrówna się prędkość, ale nie wyrówna się moment. To dlatego tak Cię cały czas odprostowuje w poślizgu i nie jesteś w stanie ani go utrzymać, ani też pogłębić. W Torsenie (jak i innych dyfrach), tył może kręcić się zdecydowanie szybciej jak przód (mimo równego momentu na osiach) przez co można kontrolować wychylenia auta przez np dotykanie hamulca lewą nogą. Ten fragment gdy mówisz o 100% (czy tam 80%) przekazywanych na tył w haldexie świadczy tylko o kompletnym braku zrozumienia napędów. Jeśli 100% pójdzie na tył to co będzie kręcić przednimi kołami?

    • duszaniespokojna
      duszaniespokojna 9 dni temu

      +MiniacPL Tym razem ja jeszcze "pojątrze", może będziesz potrafił coś wyjaśnić. Napisałeś, że "w Haldexie tył nigdy nie będzie kręcił się szybciej jak przód". Otóż może się zdarzyć, np. przy hamowaniu ;) A bardziej poważnie - mam samochód oparty o podobny układ (tylko sprzęgło awd inne), odczyty z komputera wskazują, że tylne koła chwilami (stabilna jazda na wprost, przyśpieszanie, hamowanie) kręcą się do ~1 km/h szybciej niż przednie. Prędkość mierzona jest z dokładnością do trzeciego miejsca po przecinku, więc nie zakładam, że to błąd pomiaru. To samo potwierdzają odczyty z różnic prędkości między przednim a tylnym dyfrem (jeśli przód wyprzedza tył, to mamy wartości dodatnie, a jeśli tył wyprzedza przód, to wartości ujemne, do -10 rpm). Jakiś pomysł o co w tym chodzi?
      EDIT: do -26 rpm.

    • duszaniespokojna
      duszaniespokojna 10 dni temu

      +MiniacPL Jedyne, co zmieniłem w jednym komentarzu, to usunąłem dwukropek, gdyż yt robi z tego linka, więc nie zarzucaj mi tu żadnych zmian treści. I do niczego nie przekonuję, spotkałem się z takim rozumieniem szpery i tyle, co błędnie założyłem w dalszej dyskusji. Zgadzam się co do reszty (oprócz tematu 100%) i zastanawiam, dlaczego Subaru podaje dla VLSD 80/20 - 20/80, wiesz coś o tym?
      Co do Focusa RS, to podobne rozwiązania już się lata temu pojawiały, a samego twinstera obecnie można spotkać w kilku innych samochodach.

    • MiniacPL
      MiniacPL 10 dni temu

      Ja twoim edytować nie umiem, a w jednym swoim dopisałem "Dodatkowo mylisz się. Równy moment obrotowy przekazywany jest nie tylko w otwartym, ale również zeszperowanym dyferencjale - niezależnie od tego czy jest to płytka, wiskoza, czy sprzęgło." Błędnie napisałeś, że tylko otwarty jest 50/50 i teraz przekonujesz, że zeszperowany jest ogólnie pojmowany jako "spool".. pod filmem o quattro. Z mojej strony temat wyczerpany, bo chyba już nie ma kruszyć kopii. Nie można przekazać na tył 100%, powyższy film omija (lub wprowadza w błąd) istotne różnice torsen-haldex, a w zeszperowanych dyfrach moment przenoszony jest 50/50. Dodatkowo przepraszam za mój podirytowany ton. Mam alergię na banialuki. Pozdrawiam. ps. chodziło mi o driftmode w Focusie RS

    • duszaniespokojna
      duszaniespokojna 10 dni temu

      +MiniacPL To Ty kolego edytowałeś swoje posty po moich odpowiedziach. Pytałem o sprecyzowanie zeszperowania, bo z doświadczenia wiem, że różnie to w dyskusjach jest rozumiane i błędnie założyłem, że mówisz o zblokowanym.
      Podsumowując - cały czas uważam, że haldex może przekazać 100% momentu na tył (przy uproszczeniu i pominięciu czynników, o których wspomniałem w pierwszym poście, tak samo upraszcza wiele źródeł, z vag włącznie). I nie wiem , dlaczego cały czas bierzesz pod uwagę maksymalny moment, jaki silnik/skrzynia mogą wygenerować, przecież też nie o tym mowa. Zblokowany haldex zachowuje się jak zblokowany dyfer, więc wystarczy znikome µ na przedniej osi + dobra przyczepność pod tylną i prawie 100% trafi na tył (cały czas w uproszczeniu).
      A o jakim to aucie wspominałeś, że ma w tym temacie bardzo zaskakujące rozwiązanie?

    • MiniacPL
      MiniacPL 10 dni temu

      +duszaniespokojna nie! Tylko nie Jason! Przecież to kanał dla licealistów! Chłopak potrafi wyliczać przyczepność opon w zakręcie ze wzoru F=ma LOL

  • Tomalowski Vlog
    Tomalowski Vlog 10 dni temu

    piekna sprawa

  • bolek lolek
    bolek lolek 10 dni temu

    Kontrola trakcji która bazuje na przyhamowywaniu ślizgających się kół hamulcami to jakieś nie porozumienie.
    Zdzieranie klocków,tarcz i marnowanie paliwa tylko po to by inne koło mogło kręcić się mając przyczepność.
    No technologia na miarę Audi .
    Lecz w R8 samochodzie strikte sportowym ,gdzie docieranie na torze wyścigowym mogło by spalić hamulce .Pozostawiono prawdziwe stare quatro. Czyli inna opcja to szmelc.