Czy warto kupić anglika? #MOTODORADCA

Udostępnij
Umieść na stronie
  • Opublikowany 21 sty 2018
  • Więcej na stronie : bit.ly/PrzelewyEasySend
    Czy warto kupić anglika? Czy przekładać kierownicę, czy zostawić ją po prawej stronie? Jak zapłacić za samochód?
    Materiał powstał we współpracy z EasySend
    - darmowe przelewy z Polski do UK bez konta walutowego
    - pieniądze nawet w 1h na koncie, brak ukrytych opłat
    FACEBOOK : facebook.com/youtubemotodoradca/
    INSTAGRAM : instagram.com/motodoradca/

    Wszelkie pytania związane z poradami, zakupem auta i eksploatacją proszę kierować w komentarzach pod filmem, w polu dyskusja, czy też w grupie „moto doradcy”, w innych kwestiach wspolpraca@motodoradca.tv
  • MotoryzacjaMotoryzacja

Komentarze • 534

  • Retdett_ PLayer
    Retdett_ PLayer 3 dni temu

    Jak dla mnie to samochód z kierownicą po prawej stronie ma pewne plusy, np. skrzynia biegów po lewej stronie jest dla mnie wygodniejsza (jestem leworęczny), samochody jak mówiłeś są lepiej serwisowane. Ale minusem jest niewygoda wyprzedzania w Polsce modelem z UK/Japoni, bo wtedy istnieje większe ryzyko kolizji, Pozdrawiam

  • Rafal Goleniewski
    Rafal Goleniewski Miesiąc temu

    zgadzam sie z blackwhite TV, lokalne drogi, tragedia

  • Tomasz Kulpa
    Tomasz Kulpa Miesiąc temu

    Jakie idzie do urzedu??? Sprzedajacy w UK wypelnia na internecie dane z dowodu i dane nowego wlasciciela. Automat z Urzedu wysyla emaila ze przyjal zmiane wlasciciela a nowemu wysyla emailua lub text (moge sie mylic) ze do tygodnia otrzyma nowy dowod rejestracyjny (V5) poczta.

  • Emil Londyn
    Emil Londyn Miesiąc temu

    Pracuje w Londynie od kilku lat . Wiem prawie wszystko na temat tych aut tu , dodam ze pracuje w mercedes-benz . Auta sa o wiele tansze i 90% tych aut jest w b. Dobrej kondycji niz te w PL. Tu tez sie serwisuje auta a nie robi u Pana Juzka w garazu jak wroci po pracy z zaklau mechanicznego jakiegos prywaciaza . Bardzo duzo ludzi tez nie zna wartosci aut i sprzedaja je po cenie ktora im sie zaproponuje. W ten sposob kupilismy juz wiele aut . Srednio auto po 2000 roku do 2010r. Mozna tu kupic 10.000tys . Max 15.000 taniej . Pozdrawiam

  • Dominik Dominikowy
    Dominik Dominikowy 2 miesięcy temu

    Troche lepsze niz w polsce, ale nie ma szalu serio

  • Darek Szaprek
    Darek Szaprek 3 miesięcy temu

    Cena nie może być „tańsza”, cena może być niższa 😉

  • Ulhtion
    Ulhtion 3 miesięcy temu

    Lepsze serwisowanie? Lepsze drogi? :D Dobry żart. A przebiegi.. są właśnie niższe. Niestety Waldku jako mieszkaniec UK, muszę powiedzieć, że w tej materii masz jakieś informacje słabe. Auta faktycznie tańsze, a porównując do siły nabywczej to wręcz bardzo tanie.
    A MOTy... jak w Polsce - od diabła ludzi robi je nawet nie podjeżdżając na stację diagnostyczną. Choć zwykle chodzi o diesle i emisję co2, bo zwykle przez to nie przechodzą jak już.
    Na pewno rdza tu nie szaleje na autach- bo nie ma zim, więc nie ma soli.

  • Urban Wojnowski
    Urban Wojnowski 3 miesięcy temu

    Jedynie lampy trzeba wymieniać przednie nic wiecej

  • No Megusta
    No Megusta 4 miesięcy temu

    V5c znajduje sie w LogBooku

  • martinez7711
    martinez7711 4 miesięcy temu

    powinna byc zabroniona rejestracja auta w polsce z kierownica po prawej stronie

  • Zakręcony
    Zakręcony 6 miesięcy temu

    Licznik w milach ale mozna wsadzic licznik zwykly

  • Jaroslaw Dudek
    Jaroslaw Dudek 6 miesięcy temu

    Witam
    W uk mieszkam od 2004 roku. Od kilku lat zmieniono prawo i teraz przebiegi wpisywane są na przeglądzie (MOT). na dokumencie MOT znalesc można przebiegi z ostatnich pięciu czy sześciu przeglądów. Auta są w różnym stanie. Najlepiej omijać duże miasta gdzie jest pełno pakistanczykow. Oni nie dbają o auta a często są chandlarzami. Porównać ich można do somsiada mirka który to lubi drutowac. W tym roku zmieniły się oznakowania aut powypadkowych. Na stronie copart.co.uk można kupić uszkodzone auta. copart.co.uk/glossary są szczegółowo wyjaśnione oznakowania uszkodzeń. Kupowanie aut z aukcji jest wielką niewiadomą. Zazwyczaj auta te mają atrakcyjną cenę ale dochodzą koszty udziału w aukcji oraz naprawa auta. Ceny w komisjach są dość wysokie a kupienie auta od osoby prywatnej to rzadkość na autotrader.co.uk lub motors.co.uk. na Ebay już łatwiej znalesc prywatnego sprzedawcę.

  • andrzej nazwisko
    andrzej nazwisko 6 miesięcy temu

    Cześć Waldek chciałbym nawiązać do zakrywania tych tablic w ogłoszeniach angielski. Jeśli chodzi o samochody, tak zdarzają się sytuacje,że ktoś coś tam chce ukryć, ale przeważnie sprzedający zakrywają tablice, ponieważ złodzieje samochodów w uk szukają identycznych aut w
    z innej części Anglii i gdy już mają rejestracje która opisowo pasuje do np. Twojego auta (np. Peugot 206 czarny hdi itd.) Zakladaja twoje tabilce do kradzionego auta i normalnie użytkuja takie kradzione autko na twojej rejestracji w innej części Anglii. Jedynie co musza robic to sprawdzać czy to auto ma przegląd i ubezpieczenie. Nagle może się okazać że Ty jako właściciel auta zaczynasz dostawać mandaty bo ktoś W innej części Anglii jeździ identycznym samochodem z twoją rejestracją dlatego ludzie czasami boją się i zakrywają te numery w aukcjach. Przed finalizacja zakupu i tak bedziesz mial dostep do numeru rejestracyjnego, badz mozesz sie zapytac w trakcie aukcji itd. Nastepnie sciagasz sobie np. cos w stylu "vehicle smart" za darmo z sklepu google, wpisujesz rejestracje i wciagu sekundy masz cale info o aucie. Mysle,z e warto sprostowac ta kwestie, poniewaz dosc czesto jest ona u Ciebie na kanale poruszana. Pozdrawiam serdecznie , bardzo lubie Twoj kanał dlatego zatrzymałem sie na postoju, aby pozostawic ten komentarz. P.S. pozdrow od Łazika i Irka od Andrzeja jak mozesz na kanale ;)

  • czakilbn
    czakilbn 7 miesięcy temu

    Znam warsztat w Leeds które utrzymują się z korekty licznika, więc Panie troszkę za szalałeś ze stwierdzeniem, że przebiegi są orginalne. Z V5c nie chodzi się do urzędu, tylko wysyła pocztą bo wszystkie lokalne oddziały dvla zostały zamknięte dobre 5 lat temu i kontakt jest przez telefon, maila lub pocztę. Co do dróg.... daleko im do ideału, ale prawda, nie są najgorsze, szczególnie te główne, jednak ilość progów zwalniających zabija zawieszenie.

  • Wujek Michał
    Wujek Michał 7 miesięcy temu

    Mały edit, żeby sprowadzić anglika do Polski to wystarczy umowa na byle jekiej kartce, a raczej oświadczenie że sprzedający zrzeka się samochodu na rzecz kupującego za kwotę taka czy taka, druga rzecz to v5c tam angol odrywa jedna część nie pamiętam dokładnie która, i to on zgłasza fakt wywiezienia samochodu za granicę UK, to NT. Zakupu wszystko..
    Nie dokonca zorientowałem się jak to jest, bo z tego co mi widladomo biorąc auto do Polski nie trzeba mieć zapłacone podatku drogowego ale tego pewny nie jestem, ubezpieczenie być musi! Co do stanu technicznego.... Straszne syfiarze, obdarte lusterka i zderzaki, nowsze auta zazwyczaj sprzedawane gdy ktoś nie potrafi poradzić sobie z serwisem typu kopcenie. Co do dróg ja powiedziałbym że raczej słabe.

  • MegaTomi29
    MegaTomi29 7 miesięcy temu

    Ha ha ha lepsze drogi

  • Jarek Mizak
    Jarek Mizak 7 miesięcy temu

    No cóż...nie wiem skąd ma Pan takie informacje, że auta angielskie mają większe przebiegi? Wystarczy popatrzeć w ogłoszenia, ebay, gumtree, autotrader, motors itd...aby się przekonać że to właśnie w UK można kupić auto z bardzo niskim przebiegiem, druga sprawa, lepsze drogi? Chyba motorway, bo te lokalne, albo miasta mają nierówność na nierówności, mnóstwo zwalniaczy itp...kolejna sprawa, serwis, anglicy absolutnie nie dbają o samochody, aby najtaniej naprawić i tyle, nie wymieniają rozrządów, a olej silnikowy wymieniają jak już jest z niego woda...ten w ASB to już zapomnij Panie...przegląd M.O.T? Rygorystyczny? To chyba jakiś żart...dziś jadę do ciapaków, płace Ł60 i auto przechodzi bez niczego, no chyba że jest na prawdę totalnym wrakiem który nie skręca i nie hamuje :) ale takie coś jak pęknięta przednia szyba, brak ręcznego, żaden problem, będzie Pan zadowolony, nawet emisji spalin nie sprawdzają :) To taka moja opinia bazowana na pobycie w UK od ponad 10-ciu lat, pozdrawiam.

  • Fabian pachołek
    Fabian pachołek 7 miesięcy temu

    odcinek o samochodach z usa

  • Fabian pachołek
    Fabian pachołek 7 miesięcy temu

    W uk jest dvla Anie użąd komunikacji

  • Robert Kukuczka
    Robert Kukuczka 7 miesięcy temu

    Miec kierownice po drugiej stronie to szpan.

  • kowal2212
    kowal2212 8 miesięcy temu

    Cześć. Mnie ciekawi jedna sprawa, której nie poruszyłeś: jak wygląda sprawa z ubezpieczeniem OC auta, które rejestrujemy w Polsce z kierownicą po prawej stronie? Czy jest ono jakoś specjalnie zawyżone względem auta LHD?

  • Ewelina Barnus
    Ewelina Barnus 8 miesięcy temu

    Waldek pociskasz glupoty jak potluczony.angole nie dbaja o nic a juz napewno nie o samochody,w wiekszosci to trupy wyobijane do okola.a co do drog to porazka.kratery na srodku drogi to norma kola mozna pourywac

  • Marek Paszt
    Marek Paszt 8 miesięcy temu

    Materiał zrobiony na siłę aby wcisnąć reklamę.
    Trzymajcie się zdała od materiałów tego typu.
    Nic poza reklama. Nagrał bo musiał.

  • Stary Elf
    Stary Elf 8 miesięcy temu

    omg jaki odcinek ;p nic z niego nie wynikło tylko reklama...

  • Zbigniew Kochan
    Zbigniew Kochan 8 miesięcy temu

    Lepiej serwisowane ???? co ty człowieku mówisz

  • SaueerPL
    SaueerPL 8 miesięcy temu

    Sprostowanie - sprzedający nie idzie do urzędu z V5C tylko odsyła go poczta do DVLA.

  • PAN SAMOCHODZIK
    PAN SAMOCHODZIK 9 miesięcy temu

    WAŻNA SPRAWA wedle prawa można tylko i wyłącznie zarejestrować pojazd z kierownicą po prawej stronie kategorii M1 jest to pozycja J w dowodach rejestracyjnych. Jeżeli natomiast jest inna kategoria bądź nie ma nic wpisane pojazdu nie da sie LEGALNIE zarejestrować, ewentualnie w przypadku braku określenia kategorii możemy wnioskować do producenta o świadectwo homologacji z określeniem czy dany pojazd jest kategorii M1

  • BatMax
    BatMax 11 miesięcy temu

    Jeżdżenie pojazdami z kierownicą po prawej w Polsce powinno być co do zasady zabronione - dozwolone jedynie dla chłopaków zamieszkujących na wyspach i maksymalnie na dwutygodniowy pobyt w kraju...

  • Fabian pachołek
    Fabian pachołek 11 miesięcy temu

    Powieść o samochodach z usa

  • moover
    moover 11 miesięcy temu

    Myślałem ze włączyłem wróżbitę Macieja.

  • Bramput
    Bramput 11 miesięcy temu +2

    Angliki są fajne dla leworęcznych

    • Driving around UK
      Driving around UK 2 miesięcy temu

      O co to za różnica jak masz prawo jazdy?

    • Marcin G
      Marcin G 9 miesięcy temu

      Chyba do praworecznych. Bo dużo lepiej się kieruje prawą ręką.

  • Michal Smigielski
    Michal Smigielski 11 miesięcy temu

    Kategorie szkód całkowitych C i D już nie obowiązują. Co do stanu - jak już ktoś tutaj napisał: większość ludzi nawet oleju nie wymienia (nie mówiąc o paskach, pompach etc.) i jeżdżą póki odpala, MOT (przegląd) dopuszcza różne ogumienie na osi (tylko rozmiar ma się zgadzać) oraz bardzo mocne zużycie bieżnika (75% ma być - więc 25% może być łysa), cieknące amortyzatory etc etc. - co oczywiście skutkuje zaniedbaniami w serwisowaniu. Nie wiem skąd autor wziął większe przebiegi niż w Polsce - większość samochodów (a mam do czynienia z kilkunastoma dziennie) nie dobija nawet do 150k mil przebiegu a bardzo często zdarzają się takie 60-70k mil w samochodzie z 2005r (łatwo go zweryfikować poprzez MOT history check gdzie mamy dane z 10 lat do tyłu). Komisy to żart - gro prowadzonych przez przybyszów z krajów jak Pakistan gdzie samochód który ma 4 koła i jakoś jedzie to już igła. Da się kupić bardzo dobre samochody za grosze (kupiłem Volvo V70 D5 od pierwszego właściciela po wymianie rozrządu i sprzęgła - faktury na 600 funtów każda - za 780 funtów), ale żeby opłacało się tym jeździć w Polsce to chyba tylko dla oka sąsiada (mam lepszy niż mnie stać) ;)

  • Michał Dziadosz
    Michał Dziadosz Rok temu

    Przydałby Ci się dobry zegarek.

  • Marcin Zarzynski
    Marcin Zarzynski Rok temu

    A wie ktoś ile kosztuje przekładka w mazowieckim np. Hondy Civic VIII "UFO" przedlift 1.8 ?

  • A Bo
    A Bo Rok temu

    Co za bzdura z tymi numerami rejestracyjnymi! Sam sprzedaję samochód i nr rejestracyjne zakrywam z różnych względów, ale na pewno nie z powodu oszustwa.

  • SLAV SZ
    SLAV SZ Rok temu +1

    Mieszkam w Londynie od 11 lat i w przyszłym roku wracam do Polski i mam zamiar jeździć Anglikiem, powód, wiele razy podróżowałem po Europie w tym w naszym ukochanym kraju z kierownicą po prawej stronie i jeździ mi się świetnie, problem z wyprzedzaniem rozwiązałem większym odstępem pomiędzy wyprzedzanym samochodem i jest Ok.

  • martin luter
    martin luter Rok temu

    Mot dokładny, hehe. Powiedziałeś inna świadomość serwisowa, niestety nie zgadzam się z tym ponieważ Service plan jest sprzedawany w pakiecie przy zakupie auta. Jak już zapłacone to przyprowadzą auto na Service. W Polsce są lepiej serwisowane auta , a dla czego bo oni potrafią tylko wymienić części i to nie zawsze dobrze. Np docisk sprzęgła 2 masy trzeba wymienić to tylko to zrobią, już tarczy i całej reszty nie. Sprężyny nie wymienią parami jak druga jest jeszcze ok to samo tyczy się wielu części od zwykłych żarówek po opony tu jest totalne eldorado każda może być inna byle nie przekraczała 3 milimetrów minimum jaki można jeździć. Jakość też bardzo odbiega od polskiego standardu

  • Anna Kowalska
    Anna Kowalska Rok temu

    Lepiej kupić sobie samochód prosto z salonu,a nie cudować ze sprowadzaniem.

  • zombi1zombi1zombi

    a ja chcialem dodac ze nowe auta w anglii sa duzo drozsze niz w polsce

  • Fabian pachołek
    Fabian pachołek Rok temu

    Dla A nie urząd A opel to vaxhall

  • itra70
    itra70 Rok temu

    Witam serdecznie. Ponizej bardzo prosze ponizej potrzebne linki do potrzebnych stron z potrzebnymi informacjami. Polecam lekture.
    Historia MOT (PRZEGLAD TECHNICZNY)
    www.check-mot.service.gov.uk/
    Sprawdz czy pojazd posiada zaplacony podatek drogowy (ROAD TAX) i czy ma przeglad techniczny (MOT)
    vehicleenquiry.service.gov.uk/
    I glowna strona DVLA (Agencja Licencji dla Kierowcow i Pojazdow)na ktorej znajdziecie wszystkie potrzebne informacje odnosnie prawa jazdy i pojazdow wszelakich.
    www.gov.uk/government/organisations/driver-and-vehicle-licensing-agency
    I jeszcze kilka linkow do stron gdzie mozna poszukac autka. Oferty sa od komisow i osob prywatnych.
    www.autotrader.co.uk/
    carsnip.com/used-cars
    www.cargurus.co.uk/
    www.raccars.co.uk/
    To tylko kilka stronek. Pozdrawiam

  • pablogin p
    pablogin p Rok temu +6

    moja fieste st150 z uk 2008 rok musialem tylko lampy wymienic bo reszta byla przystosowana do ruchu lewostronnego tzn tylne przeciwmglowe i lusterka i licznik mam w km i milach auto wrocilo ze mna z uk na stale do pl i od 8mscy dobrze mi sie jezdzi serio

    • Igor Maruda
      Igor Maruda 7 miesięcy temu

      Co potrzebowałeś żeby zarejestrować w Polsce swoje auto? Tylko logbook? Trzeba podatek płacić jakiś? Ja właśnie myślę wracać do PL swoim mondkiem.

  • LuceK
    LuceK Rok temu

    Anglicy nie chodzą po urzędach, są na to za biedni, tylko wysyłają wszystko pocztą. To Polacy są bardzo bogaci bo marnuj całe dnie stojąc w urzędowych kolejkach. (PRL bis 2018).

  • Rak Internetu
    Rak Internetu Rok temu

    Nie zgadzam się z serwisowaniem samochód w Anglii. Naprawiam auta w Anglii i są strasznie zaniedbane i zlachane. I wcale nie różnią się bardzo od aut w Polsce. Ewentualnie jest większy syf w środku bo tutaj aut się nie szanuje.

  • Piotr "Pyk" Matej
    Piotr "Pyk" Matej Rok temu +25

    Jeżdżę anglikami w Polsce od 2009 roku... I nic mnie bardziej nie śmieszy jak wywody i opinie ludzi którzy nawet w Angliku nie siedzieli 😂
    Obecnie mam już Europejczyka, od tygodnia.
    Anglikami się fajnie jeździ, jak innym samochodem... ale to kwestia umiejętności bo gamoń i tak powie że nie bezpiecznie.
    Pozdrawiam

    • Driving around UK
      Driving around UK 2 miesięcy temu

      Potwierdzam. Zero problemów. Kwestia przyzwyczajenia. A jeśli chodzi o bezpieczeństwo to nie słyszałem jeszcze o "czole" w Polsce z udziałem "anglika" Jak się jest dobrym kierowcą to kiera nawet na środku jest ok.
      Pozdro

    • Jonasz Chodura
      Jonasz Chodura 3 miesięcy temu

      Powiem tak... ze względu na trochę niższą cenę będziecie ryzykować doprowadzeniem do wypadku? Serio? Myślałem ze przede wszystkim liczy się bezpieczeństwo.

    • Grzegorz Gaber
      Grzegorz Gaber 3 miesięcy temu

      Jak jest z wyprzedzaniem w anglikach? Zamierzam sobie kupić za pare miesięcy

    • Rzepecky
      Rzepecky 6 miesięcy temu

      PyK „nie bezpieczne” gamoń . Hehehe.

  • donzuralesko
    donzuralesko Rok temu

    mówisz o peugeocie 206 czy golfie 4... po co to przekładać jak to kosztuje 4k u nas

  • ninja19771231
    ninja19771231 Rok temu

    Auto powyżej 3 lat często jest zgnite od spodu i całe pośniedziałe. Śrubki odkręcamy wiertarką lub kątówką :)

  • Kris
    Kris Rok temu +1

    od 11lat w UK,wysluchalem i zgadzam sie w 99% warto dodac ze tam przy kazdym serwisie(chyba ze u jakiegos Mietka ;) zapisuja przebieg auta i to jest duzy plus,bo naprawde trzeba by krecic licznik za kazdym razem zanim sie pojedzie na serwis,czy zmiane opon czy na przeglad a w PL auta sciagane z DE to zaraz po przekroczeniu granicy widze na parkingu na lawetach "mlodnieja" :)Z jazda po miescie i autostradzie anglikiem nie ma zadnego problemu(pokonuje trase Lubuskie -Podkarpackie S3-A4)gorzej troszke na drogach gminnych,ale jesli trzymamy wiekszy odstep i planujemy to da sie spokojnie jezdzic bez przekladki. Cena auta to przepasc, moj E 250Cdi AMG w pl w tej wersji wyposazenia i rocznikowo okolo 300tys pln(taki sam rocznik i zblizony przebieg-o ile nie krecony)tu wydalem 14tys funtow(liczac nawet ze funt 5pln=70tys pln)

  • Kacper Rzepka
    Kacper Rzepka Rok temu

    toyota supra mk4

  • Pawel Patrzykowski

    Szczerze. Naprawde wole przełożyć sobie anglika w profesionalnym warsztacie na ori częściach. I chociaz mam pewnosc ze auto ktorw nie ma kategori auto ktore ma 120mil auto ktore ma ksiazki serwisowe to naprawde to ma to dane auto. Mam dosc wydawac za niemieckie pojadacze km ktore na blacie maja 180tys a naprawde juz pol mlm przejechaly. Mam dosc słuchania sprawdz pan sb w aso. A przecież książeczkę sobie kupia w pl wpisza auto z de przyjada do pl cofna licznik pojada do de zrobia serwis i panie w aso nawet ma 180tys. Dosc tych kłamstw naciagania wyludzania. Zapierdalasz na auto 5 lat zeby kupic zloma i drugie 5 lat go naprawiać. Brak slow.

  • joseph huzar
    joseph huzar Rok temu

    A co do dróg w uk to powiem ci że tragedia,wiem bo mieszkam.

  • joseph huzar
    joseph huzar Rok temu

    Wpisz w wyszukiwarkę CHECK TAX i wpisujesz nr.rej. auta i już wiesz do kiedy jest opłacony ROAD TAX i do kiedy przegląd ważny, a jeśli wpiszesz w google CHECK MOT HISTORY i podasz nr. rej. to wyskoczą ci co roczne przeglądy auta i jakie miał wady samochód i to jest za darmo a za HPI musisz zapłacić i to nie mało.Jeszcze można sprawdzić O.C. wpisując w google ASKMID . Pozdrawiam

  • Paweł Gil
    Paweł Gil Rok temu

    Warto dodać, że kategorie trochę się zmieniły i obowiązywały w chwili dodania tego filmu. Są to S (Dawna kategoria C) oraz N (dawna kategoria D)

  • Emdzej
    Emdzej Rok temu

    3:31 Waldku, istnieje nawet Brytyjska Bramka SMS która sprawdza samochody w UK właśnie po tablicach rejestracyjnych zwana też właśnie "HPI Check" (83600) Na ten numer podajesz tablicę rejestracyjną, a po chwili dostajesz zwrot informacji o ostatnim serwisie, przebiegu, koloru, czy był kradziony itp. Jest też tam m. in. data ważności badania technicznego, numer VIN, Informacja o wypadkowości, imporcie czy też zmianach kolorów jak i informacja czy na aucie przypadkiem nie jest tzw. "Finance marker" czyli informacja że auto jest kredytowane i nie można go sprzedawać ;)
    PS.
    4:07 Oznaczenia się zmieniły, teraz są takie: A,B,S,N (A i B są jak dawniej, natomiast S i N odpowiadają starym kategorią C i D, istnieje jeszcze kategoria X, ale to są auta z minimalnymi uszkodzeniami)

  • Bartosz Leyko
    Bartosz Leyko Rok temu

    Drogi w UK nie są lepsze niż w Polsce. Większość autostrad jak kiedyś we „wschodnich” Niemczech. Tyle tylko ze oczywiście więcej autostrad niż w PL

  • Piotr Andrzejewski

    Sam jeżdżę seatem którego przerobiłem sam od 4 lat jestem bardzo zadowolony, auto przerobione ma wszystko tylko vin został angielski.

  • Tomasz Lorek
    Tomasz Lorek Rok temu +1

    Ziomus powinnienes dodac ze sprzedajacy wysyla dowod rejestracyjny do DVLA i oni sla nowemu nabywcy dowod do domu plus nie kazde auto kupione w uk jest przeznaczone na eksport ... w dowodzie jest specjalna rubryka z deklaracja ze auto idzie na eksport z tego co ja wiem jesli tego nie ma auta nie wyrejestruja w uk co rowna sie ze raczej ciezko bedzie go w pl zarejestrowac... dodaj rowniez ze owszem swiatla przelozuc trzeba ale z tylu nie koniecznie jesli sa symetryczne... nastepne podatek drogowy musisz kupic na miejscu przed odjazdem jak i ubezpieczenie bo jak nie i zatrzymaja cie to auto na lawete i zaczynaja sie cyrki ... do tego jesli chodzi o przeglad to owszem niby niby jest dobrze sprawdzo e choc znam kilka osob ktore ... no coz... przebieg raczej owszem pomimo tego ze w milach zazwyczaj jest realny zawsze mozna to sprawdzic na ostatnim przegladzie bo tam jest wpisany przebieg z ost 4 lat chyba a jak nie to zawsze jest str girect.gov i wchodzimy na check my mot gdzie wpisujemy dane auta i z ostatniego przegladu nr stacji badz nr przegladu i mozna historie sprawdzic z 5 ost lat czy przeszedl czy byl oblany i za co ... sporo waznych punktow pominales ale kazdy kupuje co chce mi sie i po lewej i prawej jezdzi bez problemu i zadnych jakis trudnosci wiec wedlug mnie to zalezy os czlowieka pozdro

  • Jacek Wuszt
    Jacek Wuszt Rok temu +1

    Servis samochodu w Anglii jest lepszy to chyba nie wiesz oczym mowisz

  • Fabian pachołek
    Fabian pachołek Rok temu

    wysyła pocztą

  • Fabian pachołek
    Fabian pachołek Rok temu

    jak kupić auto w USA

  • jakubp88
    jakubp88 Rok temu

    Trochę bzdur tu autor podaje do wiadomości. Więc dementuje.
    Dużo lepszy stan dróg hmm może kiedyś teraz porównywalny(stan nie ilość).
    Dużo większa świadomość serwisowa ;) jeszcze byś się zdziwił.
    Dokładne i rzetelne przeglądy 😉
    U Anglików prawdopodobnie (choć to nie zasada) u Brytyjczyka z Pakistanu hehe hundred and pass 😉 tak że też nie koniecznie.
    Dodatkowo wybitni mechanicy 👍
    Tylko brać jeździć i się cieszyć 😂
    Siedem lat w UK.

  • Józef Guseppe
    Józef Guseppe Rok temu

    Panie kolego, na której stronie mogę sprawdzić przeszłość anglika po tablicach. Nie ma linka ...

  • Krystian Zaława
    Krystian Zaława Rok temu

    no co do przegladu polski warsztat 2 godziny i lewy przeglad mialem gotowy ☺

  • Alarm fazer
    Alarm fazer Rok temu

    sądzę że większość Polaków była by za zmianą kierunku jazdy na ulicach 😁😂 w sumie skoro kiedyś dało się zmienić na prawostronny to co by nie dało się przywrócić na lewostronny i olać te napoleońskie wymysły hahaha

    • wyrazowfkp
      wyrazowfkp Rok temu +1

      Do 1918 roku w części Polski jeździło się w ruchu lewostronnym :) Jubileusz mamy :P

  • Raf Dmo
    Raf Dmo Rok temu

    Waldku, chyba poruszyłeś temat, do którego się nie przygotowałeś, bo opowiadasz bzdury :) albo chciałeś komuś (apka do przelewów) zrobić dobrze. Nie powiedziałeś nic o bezpieczeństwie, a to jest kwestia kluczowa.

  • PATRYK
    PATRYK Rok temu

    ja w UK przy 4 latach znizek na Mercedesa E klase 3.0 benzyna place za pelne ubezpieczenie (odpowiednik OC, AC, NW w Polsce) 360funtow rocznie. nie sadze ze stawki za ubezpieczenia sa duze. za Volvo XC90 wychodzilo mi 440 funtow za pelne ubezepieczenie! moj brat za Audi B4 placi 1100 zlotych za samo OC wiec nie sadze zeby w UK koszt ubezpieczenia byl wysoki. dla przykladu ja pracuje okolo 3 dni na swoje ubezpieczenia caloroczne, w Polsce na tego samego Mercedesa wychodzilo mi pelne 4200 zlotych, teraz pytanie ile musialbym pracowac w Polsce na owe ubezpieczenie?? nie gadajcie glupot ze sa wysokie ubezpieczenia, to sa niewielkie sumy biorac porownanie zarobkow... a jak ktos placi 1200 funtow rocznie to zapewne jest jakas przyczyna tak wysokiego ubezpieczenia, ja odkad tu pracuje od 10 lat w zyciu wiecej jak 700 bez znizek nie placilem...
    Przede wszystkim zacznijmy od tego ze nie przeliczajmy funtow na PLN, tylko zarobki roczne UK do wydatkow na ubezpieczenie w UK.. . rownie dobrze mozna by przeliczyc zarobki w UK na Chinskie jeny i okazaloby sie ze w UK placi sie 100 razy wiecej....

  • Piotr Pppppp
    Piotr Pppppp Rok temu +1

    Jezdze anglikiem i wiem ze nie trzeba wymieniac wkladow w lusterkach. Bo te lusterka sa przystosowane do kierownicy po prawej stronie i po zamianie ich na wklady z samochodu z kierownica po lewej kierowca nic nie bedzie widzial lub bedzie bardzo ograniczona widocznosc.

  • kellehelle
    kellehelle Rok temu

    Witam
    Mam dwa samochody z uk zarejestrowane w PL i to co jest na tym filmie nie mówi mi wiele. Brak przygotowania! Jest jeszcze bardzo wiele kosztów związanych z rejestracją anglika (transport do pl, transport na stacje diagnostyczna akcyza). Osobiście odradzam takiej inwestycji. Ps. ja mieszkałem w uk i samochody miałem zakupione dużo wcześniej😉

  • Krzysztof Chrzaszcz

    Nie ma kategorii C i D

    • Driving around UK
      Driving around UK 2 miesięcy temu

      A właśnie ze jest kolego. Proponuję zgłębić temat

  • mrleonek86
    mrleonek86 Rok temu

    Chyba te lepsze drogi to mocno przesadzone, zdarza mi się trochę pojeździć po UK i nie powiedziałbym żeby te drogi były takie rewelacyjne :/

  • Ewa Jasinska
    Ewa Jasinska Rok temu

    50+ EWA,mieszkam kilkanaście lat w Anglii, moim zdaniem lewostronny ruch jest lepszy, hajterzy proszę nacierajsze

  • Piotr J
    Piotr J Rok temu

    Przed kupnem anglika mozemy sprawdzic calkowicie za darmo historie badan tecznicznych, znajdziemy tam informacje o stanie licznika z kazdego przegladu i powody dlaczego ewentualnie go nie przeszedl albo przeszedl z wadami ktore sa akceptowane, mozemy tez sprawdzic do kiedy byl ubezpieczony i do kiedy ma oplacony podatek drogowy dzieki temu wiemy mniej wiecej czy stal dlugo nie oplacony.... . Trzeba pamietac ze jesli sie wybieramy po samochod do angli i mamy zamiar jechac nim do polski bez lawety musimy miec oplacony podatek drogowy ktory od 2014r nie przechodzi z samochodem na nowego wlasciciela to samo z ubezpieczeniem.

  • Alarm fazer
    Alarm fazer Rok temu

    Co do stanu pojazdów serwisowanych w UK to sorry, ale człowieku nie masz zielonego pojęcia. tu potrafią ludzie jeździć przez kilka lat na oleju wlanym przez fabrykę. Nie zartuję i to obojętnie czy pojazd ma rok i kosztuje 15 tyś czy ma 3 lata i kosztuje 40 tyś funtów. Serwisy robią w ciula że w PL mistrzowie druciarstwa to dopiero się uczą

  • mattuk1981
    mattuk1981 Rok temu

    Auta w lepszym stanie hahaha mieszkałem wiele lat na wyspach i gówno prawda, oni mają takie pojęcie o serwisowaniu jak na Ukrainie jeżdżą do puki nie stanie, nie jednokrotnie widziałem roczne mercedesy z łysymi oponami, co do wymiany elementów to nie wiem po co przeciwmgłowe skoro są takie same lampy jak w Polsce czy innych krajach Europy, tylnie lampy są jednakowe, wracałem do kraju swoim Volvo s60 4 lata temu i myślałem o rejestracji więc lampy nie różniły się niczym od Europejczyka bo pomimo tego że auto miało lampy z symetrycznym rozkładem wstecznego i przeciwimgłowych to i w Europejczyku i Angliku paliły się tak samo czyli z lewej strony choć moja było wyciąć zaślepke i wstawić drugą, a licznik w angielskiej wersji nie musi być zmieniany bo w przepisach jest napisane że musi wskazywać prędkość w kilometrach więc jeśli nie jest to wyświetlacz cyfrowy jak w C4 to na każdym liczniku wskazówkowym jest skala i w milach i w kilometrach a przepisy nic nie mówią o liczniku kilometrów dziennych więc nie ma takiej potrzeby wymieniać jeśli licznik zawiera skale w KM

  • adriano3880
    adriano3880 Rok temu +1

    Warto, ale w UK i niech nikt nie próbuje mnie przekonać ze jest inaczej