Ferrari w cenie Skody #7 - Rozmawiałem z prawdziwym znawcą supersamochodów

Udostępnij
Umieść na stronie
  • Opublikowany 6 lis 2019
  • Subskrybuj mój kanał: plclip.com/user/patrykmikiciuk
    Każdy fan motoryzacji marzy o posiadaniu super-samochodu. Tym razem chcę udowodnić, że marzenia warto realizować. W tej serii filmów będę relacjonował przebieg prac polegających na odbudowie samochodu jakim jest Ferrari 599 GTB Fiorano. Auto zostało zakupione przeze mnie w cenie nowej Skody. Jak to możliwe?
    Zobaczcie sami oglądając pierwszy odcinek: plclip.com/video/VtMcIXzbAfc/wideo.html




    #Ferrari599gtb #fiorano #patrykmikiciuk
  • MotoryzacjaMotoryzacja

Komentarze • 712

  • Aquajerd
    Aquajerd 57 minut temu

    Taki nasz młody Bill Gates..

  • Piotr Zwolski
    Piotr Zwolski Godzinę temu

    :-}

  • Przemysław Hamer
    Przemysław Hamer 3 dni temu

    Fajny materiał chłopaki 🤗
    Mam Prelude 5'ej generacji i również inwestuje w oryginalne części. Zamówiłem w ASO oryginalny przegub wewnętrzny... Miesiąc... Po miesiącu dzwonię, jeszcze nie ma. Zadzwoń za dwa tygodnie. Dzwonię. Nie jest dostępny. Producent deklaruję pomoc w części na okres 8 lat. Później bądź produkuje z własnej woli, bądź zaprzestaje produkcji. Pozostała mi regeneracja na oryginalnych częściach 😲 Przednia szyba szła trzy miesiące przez kilku pośredników, ale z Japonii.

  • Pr Bart
    Pr Bart 5 dni temu

    Miło było posłuchać 👍

  • Kamil Holerek
    Kamil Holerek 6 dni temu

    Da się zrobić profesjonalny i treściwy film bez montażu i drogiego sprzętu

  • Jan Kaleta
    Jan Kaleta 7 dni temu

    Gość super, odcinek bardzo fajny, ALE drażni mnie na maksa ten narcyzm prowadzącego z tą obecną manią dziennikarską wpierd. się w każde pół zdania zaproszonego gościa.

  • Michał Markowski
    Michał Markowski 8 dni temu

    Gdzie to jest w Krośnie wie ktoś?

  • Pol Kris
    Pol Kris 11 dni temu +1

    31:10 Polska produkuje graty do supersamochodów. Czemu sami nie produkujemy takich aut? Spokojnie mogli byśmy być w czołowce! Przecież ludzi mamy kreatywnych i bardzo zdolnych. Wkur.. mnie to że idioci z wiejskiej to wszystko blokują na rzecz innych państw które Polskę mają w du..

  • M J
    M J 14 dni temu

    Facet ma 150% racji. Żeliwne tuleje w tym silniku spowodowałyby spektakularną klapę. Znałem człowieka, który takie rzeczy robił. Wielkie poważanie w środowisku. Mówiło się o nim mechanik ostatniego kontaktu. Co z tego, że udawało się silnik uruchomić kiedy jego "dzieła" nigdy nie przejechały więcej niż 10kkm. Właśnie ze względu na inne charakterystyki rozszerzalności cieplnej.

  • Baryl83
    Baryl83 16 dni temu

    Pokażcie! Jestem za!

  • pati aro
    pati aro 18 dni temu

    Imię liście mi ze trzeba tylko chcieć żeby mieć nie w Polsce nie w Polsce ludzie obudźcie się ich technologia i waszych ubeckich panów pieniądze i i ich synowie za sterami fur ... i wy przykręcając im koła ludziom których dziadkom nawet kowal nie chciał przykuć podkow do krowy hehe

  • pati aro
    pati aro 18 dni temu

    Nie mogę uwierzyć ze po 30 latach od komuny tak szybko to wszystko się toczy w taki sposób !!!!!! Nie rozumie kim byli rodzice tego pana i dziadkowie przecież miliony przed wojna miała arystokracja to skąd maja tak wielkie pieniądze po komunę synowie i wnuki ??? Post ludzi? Teraz epatujący tym blichtrem mam to gdzieś ale dlaczego

    • pati aro
      pati aro 18 dni temu

      Synowie i wnuki ludzi którzy po przekształceniach zostali elytamy ... skąd jak może być stać ludzi na takie samochody kiedy od zera startowaliśmy razem jeżu ale szit

  • Witek Czarnoba
    Witek Czarnoba 19 dni temu

    tuyuy

  • Damian Marzec
    Damian Marzec 19 dni temu

    Ciekawy materiał - ale na prawdę gdybyście mieli jakikolwiek mikroport aby audio było jednolite, bo są momenty które trudno zrozumieć co mówicie i nagle mega hałas, to samo z operatorem, ostrość gdzieś po ścianach, wiem że to nagranie jest odręczne, ale minimalnym wkładem sam bym to poprawił ;)

  • Krzysiek szok
    Krzysiek szok 20 dni temu

    Super odcinek 😀

  • Prezes Prezes
    Prezes Prezes 21 dzień temu

    Tarcza 70tys zl? To z czego ona jest ze złota? Przeciez jest mnostwo firm co na zamowienie by zrobili za max 5tys zl. Boczek za 140tys? To sa jakies zarty. Kawalek sklejki i skory? Zdzichu tapicer za 200zl zrobi. Aso to jacys idioci.

  • Rafał Szela
    Rafał Szela 22 dni temu

    Oby tak dalej.... Jestem pod ogromnym wrażeniem!

  • norman sekator
    norman sekator 22 dni temu +1

    Niepotrzebne jest mówienie, że gość się stresuje itp. ewidentnie takie coś w niczym nie pomaga, a nawet wręcz przeciwnie - pogłębia taki stan. Facet bardzo inteligentny, miło się go słucha.

  • robraf1
    robraf1 22 dni temu

    silowniki podnoszenia dachu w wersiach cabrio ferrari i lambo produkowane tez sa w polsce ;) w Boleslawcu- "hoeribiger"

  • Michał Błocinski
    Michał Błocinski 23 dni temu

    Patryk czy dacie radę coś popracować nad dźwiękiem publikowanych filmów?? Aktualnie trzeba intensywnie operować małzowinami... Nie róbmy z siebie królików 😉 Za cenne treści żeby je słabo słyszeć! Pzdr

  • scagliettipl
    scagliettipl 23 dni temu

    Pięknie się ogląda i słucha, Pozdrawiam !

  • Mateusz
    Mateusz 23 dni temu

    Pół roku to nie jest długo zaczekamy :D

  • KRZYSZTOF
    KRZYSZTOF 23 dni temu

    Rewelacyjnie się tego słuchało i pomysł mega ciekawy!!!

  • Yngwie Malm
    Yngwie Malm 24 dni temu

    Nie jestem milionerem. Pooglądać takie auto super sprawa. Jestem pragmatykiem i odpuszczam sobie tego typu historię. Totalnym obłędem jest dla mnie zapłacić za silnik 650 tys. zł... Tarcza 70 tys. Luz na sprzęcie...

  • Marcin Sz.
    Marcin Sz. 24 dni temu

    Obejrzałem ten odcinek dwa razy pod rząd, aż chce się słuchać i oglądać ludzi którzy mają taką pasje i wiedzę na temat motoryzacji.Patryk-te filmy są jak najbardziej edukacyjne i potrzebne to jest strzał w dziesiątke.pozdrawiam

  • ppredki
    ppredki 24 dni temu

    Pan Łukasz jak dla mnie momentami dosyć mętnie mówi: niby można naprawić ale się nie opłaca albo nie wychodzi (jak z karbonem)... zdecydowanie lepiej słucha się Pana Lecha. Nie chcę powiedzieć przez to, że jest niefachowy bo jest zdecydowanie bardziej zorientowany niż panowie, u których aktualnie jest 599...
    Natomiast przeszkadza mi trochę ta aura tajemniczości kreowana trochę na siłę... Niby zależy p. Łukaszowi, żeby temat super samochodów był odczarowywany ale chyba trochę tak nie do końca... Zresztą jeszcze nie spotkałem dobrego fachowca, który by tak bezinteresownie chciał dzielić się swoimi sekretami.
    Warsztat - to nie jest warsztat tego fachowca tylko pomieszczenia szkoły lub uczelni- tam się nie robi remontów samochodów tylko uczy się mechaników/studentów - dlatego jest tam, praktycznie nieużywane wyposażenie (pomoce naukowe) i kliniczna czystość... Także nie wiem skąd te zachwyty w komentarzach poniżej...
    Fajnie, że są nowe tuleje tylko jeżeli teraz mają tam wylądować stare tłoki to mam obawy jak to długo dobrze pochodzi. Mam nadzieję, że chociaż ktoś doświadczony (kto wie jak to prawidłowo zrobić) pomierzy teraz te tłoki oraz tuleje i ustali jaki jest luz tłoków (ciekawe czy dane są dostępne? Bo w to, że jest osiągalna serwisówka do Ferrari po tym co tu usłyszeliśmy chyba nikt nie uwierzy ) w nowych tulejach oraz, że przynajmniej te najgorsze tłoki zostaną odrzucone... Tłoki zakwalifikowane do dalszej pracy powinny zostać oddane do nałożenie powłoki ceramicznej na płaszcz co poprawi współpracę z tulejami - widać, że taka powłoka była zastosowana fabrycznie o ile nie była to powłoka tzw. ferrocoat czyli zawierająca żelazo. Opierając się na podanej w tym odcinku informacji, że tuleje są wykonane ze stopu zawierającego 18% krzemu podejrzewam, że tam może nie być powłoki z nikasilu. Tuleje o tak dużej zawartości krzemu są produkowane metodą odlewania i dzięki specjalnej technice chłodzenia odlewu, następuje koncentracja ziaren krzemu w powierzchniowej warstwie a następnie przez odpowiednio prowadzony proces honowania, te ziarna są odsłaniane. Dzięki temu na powierzchni tulei powstaje bardzo twarda warstewka tworząca gładź cylindra, która jest odporna na zużycie. Taki proces stosował np. Mercedes w produkcji aluminiowych silników V8 z tym, że tam nie było możliwości wymiany tulei bo były odlane razem z blokiem. Do takich tulei trzeba stosować tłoki ze wspomnianą już powłoką ferrocoat...

  • K3RMIT
    K3RMIT 24 dni temu

    tylko tak się mówi żeby kupić auto w gorszym stanie i dokładać, bo można coś samemu zrobić , tylko jak ktoś nie ma warunków to musi robić w warsztacie, a realnie mówiąc to wychodzi o wiele drożej i więcej niż wam się wydaje, takie projekty to worek bez dna który nigdy się nie zwróci, trzeba mieć luźne 300 tyś zł albo i więcej, moim zdaniem lepiej kupić starszy zadbany egzemplarz super samochodu z pełną historią niż wsadzić się na minę, albo jeszcze lepiej, kupić dwa popsute po 100 tyś i jeszcze dołożyć 100 tyś żeby złożyć jeden, do tego płacić ubezpieczenie za dwa kupione samochody, bo nikt nie wyda auta bez umowy, do tego wybudować garaż,kupić narzędzia warsztatowe i podnośnik

  • Grzegorz Kilian
    Grzegorz Kilian 24 dni temu

    swietny material

  • Grzesiek K
    Grzesiek K 24 dni temu

    Gdzie on sie w tym Krosnie zamelinowal ??

    • FX
      FX 2 dni temu

      Byś się zdziwił w jakich zadupiach Polski można znaleźć perełki biznesu!

  • krzysztof przybyłek
    krzysztof przybyłek 24 dni temu

    Z tego co się orientuje to drugi odział produkcji części do silników samolotowych Boeing czy Rollsroys jest w Kaliszu Pratt&Whittney podobnie jak w Rzeszowie czyli po starym WSK.
    Jak się mylę to mnie poprawcie.

  • Kamil Lysy
    Kamil Lysy 24 dni temu

    pisalem tez ze tloki sie topia jak dasz tuleje zeliwne.tloki tez sami robilisy;.nie mialo to sensu jezdzilo do 6tys obrotow

  • Jaroslaw Dudek
    Jaroslaw Dudek 24 dni temu

    Pracowalem w McLarenie. Na treningu mowiono nam z jakich krajów pochodzą części produkowane do aut firmy Mclaren. W dwóch miejscach w okolicy poznania są produkowane elementy aluminiowe. Niestety nie znam szczegółów jakie to części

  • Kamil Lysy
    Kamil Lysy 24 dni temu

    juz raz pisalem ze robilem taki silnik i nie udalo nam sie zrobic tuleji.wlasciciel tego ferari ma. odlewnie robi zeczy dla lotnictwa itd.zeliwne nie starczaly na 10tys km.czemu nie sluchasz ludzi.

  • Maciej Koźmiński
    Maciej Koźmiński 24 dni temu

    Drogi Patryku, nie odbierz tego źle, jednak coś bywa nie tak z ostrością - auto fokusem, czasem wychodzisz z pola ostrości, a kamera nie nadąża. Pozdr.

  • frycu100
    frycu100 25 dni temu

    tak to prawda ja tez pracuję w Krośnieńskiej firmie, kiedyś Polmo Krosno dziś BWI. Robimy amortyzatory prawie do wszystkich aut Ferrari Lambo Merc BMW. Zapraszamy.

  • Carlos Von Dysiak
    Carlos Von Dysiak 25 dni temu

    Fajny film i dużo pożytecznych informacji. Ceny części tego SLRa nie mieszczą mi się w głowie ! Jednak kamerzysta łapiący ostrość zawsze obok (a zazwyczaj na przedmiotach w tle) powoduje, że bardzo ciężko się to ogląda.

  • andrzej endriu
    andrzej endriu 25 dni temu

    Kiedyś bym takie coś nazwał pzypadkiem, ale dwa razy pod rząd 🤔.W środę jechałem do Katowic z dzieckiem wizytą do lekarza ,przed Katowicami dostałem powiadomienie o nowym odcinku ale że jechałem tam pierwszy raz na umowiana godzinę i nie patrzylem na filmik ale w drodze powrotnej do Krosna żona i dziecko spali myślę posłucham co tam nowego z Ferrari i znowu w drodze do Krosna z tego samego kierunku odcinek o Krośnie hehe .i Jeszce 2 tyg temu w Norwegii na stacji zobaczyłem podobne Ferrari ale jak sprawdziłem później była to f12 .jest jej odgłos na moim filmiku z tankowania autokaru z przed 2 tygodni.

  • rebelsoul777
    rebelsoul777 25 dni temu

    Prawda jest taka... :) że to nie są samochody dla biednych ludzi.

  • EneOne
    EneOne 26 dni temu

    Mimo wszystko Pan Lechu lata praktyki a mlody sie ciagle uczy.

  • Rafał Macherzyński
    Rafał Macherzyński 26 dni temu

    Bardzo interesujący materiał . Prosimy więcej takich filmów .

  • Marek Miszczak
    Marek Miszczak 26 dni temu

    Świetny odcinek i super gość odcinka.

  • Cudak3
    Cudak3 26 dni temu

    Tego typu :D

  • Adam P
    Adam P 26 dni temu

    wywiad z ciekawym człowiekiem, szkoda, że prowadzący przerywa w momentach wieńczących wątki przez co nie raz brak puenty wywodu :D

  • Starzec 1793
    Starzec 1793 26 dni temu

    Jak zwykle świetny i mega ciekawy film. Bardzo ciekawy odcinek. Okazuje się, że w Polsce jest bardzo wielu wspaniałych fachowców. Ludzi z ogromną wiedzą. Faktycznie otwiera Pan zamknięte dotąd drzwi. A ceny części zwaliły mnie z nóg. To niewyobrażalne kwoty. Wielki szacunek dla Pana, że podjął takie wyzwanie. Kibicuję Panu wraz z moim 10-letnim Synem.
    Pozdrawiamy z Torunia.

  • Jan Zwoliński
    Jan Zwoliński 26 dni temu +1

    a co z tłokami? będą nowe?

  • Piotr Cegiełka
    Piotr Cegiełka 26 dni temu

    Patryk przekonałeś mnie do swojej decyzji , Łukasz "Czapka z głowy" . Ciśnie mi się komentarz (warsztat) ale powstrzyma się . Czekam na następny odcinek

  • Cotoniemający
    Cotoniemający 26 dni temu

    Wizyta u tego Pana to strzał w dziesiątkę! Niestety wcześniejsze odcinki Ferrari w cenie Skody były dla mnie talie trochę sztywne i bez tego "czegoś" co mają np. Panowie z ABCAR-u. Patryk Rozwijaj ten wątek, bo jest mega ciekawy i z przyjemnością się ogląda.

  • 194Easy
    194Easy 26 dni temu

    Krosno? Któro?

  • B bc
    B bc 26 dni temu

    Taki mądry a slra kupił złoma

  • artiplastzabrze
    artiplastzabrze 26 dni temu

    elementy nośne wykonane z tkanin węglowych takie jak podłużnice faktycznie są nie do naprawy tylko do całkowitej wymiany . Fajne technologicznie samochody ale naprawić to można zderzak czy błotnik .Co do badania przez producenta czy jest właścicielem czy chce zbudować replikę to trochę naiwne .W UK jest kilka osób które produkują sporo elementów do mclarena ferrrari czy lamborghini zresztą u nas też

  • Boss
    Boss 26 dni temu

    Ciesze się ogromnie, że pośród tego całego syfu na YT, pranków i nic nie wnoszących vlogów Patryk pokazujesz ludzi z ogromną pasją do aut i co najważniejsze niesamowitą wiedzą. To, że sam pokazujesz wszystko od kuchni ale i przeprowadzasz rozmowy na tematy, o których człowiek do końca nie zdawał sobie sprawy. Rewelacja.

  • Maciej Budzynski
    Maciej Budzynski 26 dni temu

    Przepraszam no coz Polskie Porsche to mega projekt i caly szacun a to Ferrari to zlom i ja nie zawracal bym sobie tym glowy szkoda na to czasu i pieniedzy nie mowie ze to nie da sie zrobic ale po co to nie klasyk tylko wloski szajs lepiej ratujmy klasyki a nie tandete ze znakiem konia . Chyba ze ktos chce szpanowac dziadostwem jakim jest dla mnie Ferrari . Nie kupiles auta tylko znaczek teraz trzeba placic lepiej kupic starego Mercedesa lub BMW itd i nie ma problemu a to powtorze jeszcze raz to wloski szajs i ja nie zawracal bym sobie tym glowy a szpanowac naprawde nie ma czym dla mnie to zlom .

  • Dawid Adamek
    Dawid Adamek 26 dni temu

    Budujący film który pokazuje: " Polacy nie gęsi swój język mają " . Takie pytanie mam do was czy wam też mówiono że za granicą to super a w Polsce no to lipa nic nie ma ? A ten film pokazuje że są w Polsce inżynierowie , którzy potrafią wiele , brawo Panowie!!!

    oby państwo wspierało takich fachowców

  • Amadeusz Ostrowski
    Amadeusz Ostrowski 26 dni temu

    strach takim merolem jezdzic, slepy dziad przyjebie i auto nienaprawialone przez 3 lata

  • mateusz gil
    mateusz gil 26 dni temu

    Taaak! Spotkanie w Rzeszowie!!! 😍

  • piotrpix
    piotrpix 27 dni temu +1

    Poprosze o wiecej takich filmikow nt polskich superaut

    • piotrpix
      piotrpix 16 dni temu

      @Łukasz Mroczkowski mam na mysli zagraniczne superauta w polsce.

    • Łukasz Mroczkowski
      Łukasz Mroczkowski 16 dni temu

      piotrpix polskich? Jakie my mieliśmy/mamy superauta?

  • hydral
    hydral 27 dni temu

    APELUJE O MIKROFONY !!! Ludzie raz słychać za bardzo raz za cicho , cofam pogłaśniam , ściszam , przewijam , proszę ogarnij mikrofony !!

  • Ja Do
    Ja Do 27 dni temu

    Phi co to 70 tyś za tarczę 😬

  • Maron Jamer
    Maron Jamer 27 dni temu

    Spotkanie w Reszowie - Przyjadę

  • PawelMavic
    PawelMavic 27 dni temu

    Mega facet, na pewno będzie teraz szerzej znany w Polsce a nie tylko w jakimś wąskim gronie maniaków supersamochodów :)
    Patryk brawo za pomysł! Każdy maniak motoryzacji śni pewnie o jakimś jednym lub o wielu supersamochodach i nie dopuszcza do głowy myśli o zakupie czy naprawie takiego samochodu a ten materiał pokazuje, że w Polsce mamy takie możliwości i że można się pokusić o takie cacka. Mam nadzieję, że w głowach wielu widzów pojawią się konkretne pomysły i że będziemy w Polsce oglądać coraz więcej supersamochodów :)
    Politechniki często robią takie analizy i wyceny materiałowe więc to żadna nowość, ale oczywiście dobrze że pójdzie w eter taka informacja.

    • oiuet souiu
      oiuet souiu 27 dni temu

      dlatego dają takie ceny. Tak myślę :D