SILNIK OD ŚRODKA, CO TAM JEST TAKIEGO?? 1.8 TURBO JAK NOWY Z FABRYKI, PRAWIE...

Udostępnij
Umieść na stronie
  • Opublikowany 8 sty 2019
  • Siemandero.
    Dzisiaj taka ciekawostka, mianowicie silnik dobry i niedobry. Przepraszam za nomenklaturę jestem tylko prymitywnym mechanikiem i czasami nie mam pewności czy mówię o tarciu statycznym czy granicznym bo biorąc pod uwagę warstwę ślizgową na panewce to można nazywać granicznym, ale pewne źródła podają że jest to tarcie statyczne.Kute korbowody mają szersza i prostokątną główkę. Zapraszam do dyskusji w komentarzach.
    Pozdro.


    Meble warsztatowe których używam.
    www.fastservice.pl
  • MotoryzacjaMotoryzacja

Komentarze • 1 154

  • Arek Ssssssssss
    Arek Ssssssssss 4 godzin temu +2

    Jaki koszt takiej naprawy?

  • Marcin L
    Marcin L 2 dni temu

    napięty a nie naciągany

  • LoczeQ
    LoczeQ 4 dni temu +2

    Prędkość 1.5 i można oglądać :D

  • Lord Muriel
    Lord Muriel 14 dni temu +1

    Tak sobie oglądam Twoje filmiki, i nadrabiam wiele tematów w tył i przy tym odcineczku sobie pomyślałem, że oddał bym CI na edukacyjne SPA moje Volvo 850 2.5l 10V DOHC. Sam jestem ciekaw jak to w tym Łośku wygląda, jako że ma najechane zaledwie 215tyś. km. i z 20tys. może mieć zrobione na gazie (cena instalacji to 3/4 ceny samochodu, która jest zrobiona nie tylko poprawnie, ale i dobrze). A to ponoć takie pancerne i głupoodporne silniki są.

  • Jakub Sawicki
    Jakub Sawicki Miesiąc temu

    To msza św.czy jaki chuj

  • Kacper
    Kacper Miesiąc temu +1

    Co było powodem rozebrania silnika? 😉 Bo chyba nie powiedziałeś lub mi umknęło
    Pozdrawiam Chris

  • buulee1
    buulee1 Miesiąc temu +1

    No i co z tym silnikiem wyszło? Diagnoza była trafna czy troszkę na wyrost wyszła robota?

  • Tomasz M-k
    Tomasz M-k Miesiąc temu +1

    Panie! A co z mitycznym napinaczem łańcucha łączącego wałki? :D Jako właściciel ADRa czuję niedosyt!!! :D

  • Sylwester Kondratowicz
    Sylwester Kondratowicz Miesiąc temu

    Film super, tylko to drugie w plastikowym pudełku "Limit" to był mikrometr.

  • Metylo
    Metylo Miesiąc temu

    Chris nie wrzucaj tej muzyki ze skrzypiec to wkurwia..

  • bryce21s
    bryce21s Miesiąc temu

    Moglbys w taki sam sposob rozebrac i opowiedziec o jednym z silników od saaba 2.0t lub 2.3t, benzynowych? Moze moglbys powiedziec co nieco o oslawionych panewkach, smoku, i odmie. W sieci masa sprzecznych info a moze warto wyjasnic troche ludziom. Silniki ciekawe uwazam. Pozdrawiam.

  • BATAS
    BATAS Miesiąc temu +1

    Krisie zrób eksperyment i jak będziesz rozbierał następny silnik zrób wcześniej płukankę i sprawdź stan pierścieni,bo może warto ją robić co drugą wymianę oleju.

  • Robert Puchacz
    Robert Puchacz Miesiąc temu

    Byłbyś godzień zająć się moim silnikiem Vectra C 1.8 xer. Bierze olej i przedostaje się do układu chłodzącego. 3 lata temu była wymieniana uszczelka pod głowicą. Na dodatek wydaję mi się, że nie jest już taka mocna. Doradzono mi aby zmienić olej z 5W50 na 10W40. przejechane ma 250 tyś. Jakbyłbyś zainteresowany naprawą, to śmiało odpisz mi na maila. W sprawach finansowych dogadamy się. Robsonikp@interia.pl

  • znawca tematu
    znawca tematu Miesiąc temu

    Zegary analne muszę zapisać 😂

  • Tomyp89
    Tomyp89 Miesiąc temu

    Ostatnio płukałem ropą takiego. Ciężko poziom oleju sprawdzić, taki czysty bagnet że na zwilżenie papierka/szmatki trzeba patrzeć ☺

  • Piotr
    Piotr Miesiąc temu

    Wstrząs dla systemu (dla porównania): plclip.com/video/XVCwMktRHv0/wideo.html
    Makabreska.

  • jasio1212
    jasio1212 Miesiąc temu

    Odnośnie sytuacji z 20 minuty- czy te otwory pod pierścieniami występują w wszystkich silnikach? ostatnio zmieniałem pierścienie w 1.9tdi brs i ich nie było. Pierścienie które na pewno nie miały jakiś dużych oznak zużycia wydawały się rozhartowane, schodziły bardzo lekko w porównaniu do nowych. Czy to mogła być przyczyna brania oleju?

  • Szymi R
    Szymi R Miesiąc temu

    hyhy

  • Hurricane Arthur
    Hurricane Arthur Miesiąc temu +1

    Bierze olej ? Panie, a co ? Ma dawać ?

  • Sylwons X
    Sylwons X Miesiąc temu

    Dajcie AT mojemu bratu on i tak zajeździ każą a silniki przy tym tak dostają w dupę ale to jest lamus ewenement ;p

  • damnedmadman
    damnedmadman Miesiąc temu +1

    Plus za muzykę, widać że człowiek na poziomie 😎

  • Asag
    Asag 2 miesięcy temu

    Eh mieć takiego mechanika w okolicy to prawdziwy skarb. Szkoda że ja takiego jak na razie nie znalazłem :(

  • noel 20
    noel 20 2 miesięcy temu

    Skoro nieszczelne były zawory w głowicy, to po co wyciągałeś cały silnik i rozbierałeś dół?

  • Katarzyna Kryśko
    Katarzyna Kryśko 2 miesięcy temu +1

    Dzieciaki szalały po domu.
    - Mamo! Chodź natychmiast!
    Wbiegłam przerażona.
    -Chodź, bo przegapisz jak wygląda wał korbowodowy! (Syn ma 5 lat)

  • Slawek Wankowicz
    Slawek Wankowicz 2 miesięcy temu

    Zegary analne? xD co to to to ttutaj sie odprawia? xD

  • Qruq92
    Qruq92 2 miesięcy temu

    Troche sie czepiam, ale to porownanie ze stopami i trapezem, to troche nietrafione ;p
    Pozdrawiam i dziekuje za jak zwykle cholernie merytoryczny odcinek

  • BrodaTube
    BrodaTube 2 miesięcy temu

    Byłeś na liście MDMR u człowieka wargi, ale raka nie było :p

  • xkukubax
    xkukubax 2 miesięcy temu

    W czesci metytorycznej podklad muzyczny troche niepotrzebny. Ale akcenty z Bacha - hehe. Spoko.

  • PaSta
    PaSta 2 miesięcy temu

    plclip.com/video/aaA6o1RMyjQ/wideo.html Zbieram Suby ! Ciebie to nic nie kosztuje, a ja mam motywacje !

  • KingKong
    KingKong 2 miesięcy temu

    To chyba ostatni silnik benzynowy vw projektowany na
    ~400 ~500 tyś km

  • superczesiu
    superczesiu 2 miesięcy temu +1

    Z czystej ciekawości ile kosztuje taki remoncik silnika?

  • ozieeizo
    ozieeizo 2 miesięcy temu +1

    Czy do tego nagaru w różnych miejscach aby na pewno przyczynił się LPG a nie zaniedbania z wymianą oleju na czas i zbyt niskim jego poziomem, co prawdopodobnie ten silnik przeszedł? Czy na benzynie przy obsłudze dbałej lub niedbałej nie byłoby go? I czy w silniku doładowanym będzie więcej nagaru niż w wolnossącym?

  • Witek z Gro
    Witek z Gro 2 miesięcy temu

    „Lekko matowe czopy”. Japończycy nazywają to Kasumi. Kasumi finish.
    Powiadają, że europejczycy a zwłaszxza amerykanie lubią lustrzane, kiczowate wykończenie, a oni cenią sobie właśnie kasumi 😆

  • Witek z Gro
    Witek z Gro 2 miesięcy temu

    Toccata dm w całości na pełnym wysterze!!!
    Jest pan niesamowity Profesorze.

  • max max
    max max 2 miesięcy temu

    jestem ciekaw ile taki remont głowicy +- ?? jeśli oczywiście Kris możesz powiedzieć ???

  • Piotr P
    Piotr P 2 miesięcy temu

    Cześć Krisie! Chciałbym zapytać, jaki interwał wymiany był w tym przypadku i olej jakiej klasy lepkości i z jaką normą był stosowany? (nie chce znać producenta oleju - bardziej interesuje mnie czy lepsze jest powiedzmy 5w40 z 502 00 czy 5w30 z 504 00, bo zdania są podzielone, a ten silnik wygląda naprawdę spektakularnie jak na taki przebieg i wiek) Zgodnie z zaleceniami producenta można stosować oba oleje, tylko który wybrać ? Jakie jest Twoje zdanie na ten temat w tym konkretnym przypadku? Z góry dzięki za odpowiedź :)

  • Criziu
    Criziu 2 miesięcy temu

    20:56 czyli warto przepłukać silnik płukanką, sprawdzić jaki będzie stan tego oleju czy nie będą pływać jakieś "szczątki" syfu, zalewać dobry olej i zmieniać co 10-12 tyś

  • Piotr Boratyński
    Piotr Boratyński 2 miesięcy temu

    Chris, zawsze Super...

  • Chrumkacz PL
    Chrumkacz PL 2 miesięcy temu +2

    Kto to ogląda w A.D. 2069?

  • Tomek Janowiak
    Tomek Janowiak 2 miesięcy temu

    Profesorku a miałeś kiedyś do czynienia z silnikiem RP 1.8 GT około 90 KM golf 2 nikt nie potrafi ustawić w tym dziadku wolnych obrotów odwiedziłem już wszystkie warsztaty w okolicy i nikt nic. Może zrób odcinek o czujniku halla to coś wyjaśni się

  • Paweł Niemiec
    Paweł Niemiec 2 miesięcy temu

    dlaczego sekcja? po co był rozbierany? nie dopatrzyłem czegoś?

  • jan kowalski
    jan kowalski 2 miesięcy temu

    Witaj Krissu
    Potrzebuje twojej rady..
    Audi A6C5 2.4 benzyna po wymianie uszczelniaczy okazało się że do zrobienia są pierścienie olejowe (kompresja 14.00 na kazdym) czy gra jest warta świeczki czy dać sobie spokój? ?

  • Hubert Kalinowski
    Hubert Kalinowski 2 miesięcy temu

    Hej. Skąd Ci przyszła do głowy Toccata D moll J. S. Bacha? Interesujesz się muzyką organową, czy po prostu wpadłeś niechcący na utwór i stwierdziłeś, że w sumie może być qool?

    • Profesor Chris
      Profesor Chris  2 miesięcy temu

      ten utwór nie jest kul, on robi poważny rozpierdol i dlatego go zastosowałem, nie pierwszy raz w sumie, a muzyki słucham wszelkiego rodzaju.

  • dorota zgoda
    dorota zgoda 2 miesięcy temu +1

    Hej Chris.Posiadam silnik 1,6 mpi BSE.Od jakiegoś czasu coś stuka w silniku,zrobiłem tak 30 tyś. Przekopałem cały silnik,wymienione panewki,pierścienie i bez zmian.Może jakaś porada.Pozdrawiam.

  • Dominik Szczepan
    Dominik Szczepan 2 miesięcy temu +2

    Ale profesorze czy z tych pierścieni piłowanie po autostradzie wypali nagar z tych pierścieni?

    • Dominik Szczepan
      Dominik Szczepan 2 miesięcy temu +1

      +Profesor Chris Mam dieselka e87 2006 niby oryginalny 170k przebieg tak dbam o nia jak mogę ostatnio mi padły albo czujniki albo pierścienie abs bo mi ciagle trakcja potrafi dochamowywać szarpiac albo odcinać moc tak z niczego dodatkowo pokazuje że koło przebite ciągle :( A olej biorę motulek pod mój samochodzik dodatkowo nisko popiołowy daj lajka jak dobry i jak nie chcesz rekomendować bo bogate firmy stać na reklamę :D

    • Profesor Chris
      Profesor Chris  2 miesięcy temu

      dobry olej, regularnie i będzie ok

    • Dominik Szczepan
      Dominik Szczepan 2 miesięcy temu

      +Profesor Chris To bardzo nie dobra sprawa :(

    • Profesor Chris
      Profesor Chris  2 miesięcy temu

      nie wypali

  • dlugas251
    dlugas251 2 miesięcy temu

    Ja mam 1.8 apu 150km w ktorym ok 2 lata temu spawalem wal. Poluzowala mi sie sruba mocujaca kola alternatora i rozrzadu, co spowodowalo wyszczerbanie fragmentu walu obok wyfrezowania na klin kola rozrzadu i jego wytarcie na obwodzie. Silnik spisalem na straty, ale postanowilem go tymczasowo naprawic zanim ogarne inny. Zdjalem dekielek w ktorym jest uszczelniacz walu i zabezpieczylem mise olejowa oraz powierzchnie walu po ktorej chodzi uszczelniacz, po czym obspawalem go po obwodzie i oszlifowalem od reki po obwodzie i z czola. Zakladalem ze wytrzyma to nie wiecej niz 300 mil, a ku mojemu zdumieniu i wbrew prawom mechaniki zrobilem juz ok 20000 mil i dalej dziala bez zarzutu. Gdybym wiedzial ze eksperyment sie powiedzie to bym sie chociaz przylozyl i lepiej wal oszlifowal, tak by kolo pasowe mialo mniejsze bicie 😉 Gdyby nie paliwozernosc to smialo moglbym polecic ten silnik. Pozdrawiam.

  • Zdzichu Michalski
    Zdzichu Michalski 2 miesięcy temu

    Siemka. :) pokaż jak zmierzyć kompresję w takim 1.8t i wytłumacz jak to jest na zimnym silniku i na ciepłym i czy świece się wymienia na zimnym czy ciepłym silniku :)

  • MrCloudancer
    MrCloudancer 2 miesięcy temu

    A te zegary to nie przypadkiem analogowe? O analnych nie słyszałem ale ¯\_(ツ)_/¯

  • sumilidero
    sumilidero 2 miesięcy temu

    no to Bach.. "hyhy" :D

  • Tomasz Błaszkiewicz
    Tomasz Błaszkiewicz 2 miesięcy temu

    Profesorze, jako żółtodziób ciekawi mnie co z tymi panewkami i pierścieniami, które są jak nowe, lepiej założyć nowe czy lepiej stare?

  • Piotr Kowalski
    Piotr Kowalski 2 miesięcy temu

    Chris czym smarowac simering podczas montażu po zewnętrznej stronie by się nie podwinął i nie wypchało go póżniej ciśnienie oleju ?

  • Winio Winio
    Winio Winio 2 miesięcy temu

    Witam. Jaki jest w przybliżeniu koszt robocizny kompletnego remontu takiego silniczka

  • Michał Sobotka
    Michał Sobotka 2 miesięcy temu +3

    Profesorze, mam takie pytanie. Co profesor sądzi o mercedesie W124? Tak w skrócie. :D

  • bronx lock
    bronx lock 2 miesięcy temu +1

    Silnik 1.8 Turbo uważam za jeden z najlepszych silników z grupy VAG. Audi. Stawiam go obok legendarnego 2.2T czy 2.4 montowanego w B5. Silnik który został zrobiony w myśl zasady, gdzie liczyła się jeszcze jakość a nie degradacja tejże jakości w imię pewnych "trendów". Wiem co mówię jestem użytkownikiem takiego silnika o oznaczeniu AEB. Silnik ma 21 lat. Także sprawdził się. Pali bez najmniejszych problemów chodzi cicho, równo, chodzi lepiej niż FSI, TSi czy tego typu wynalazki. Oczywiście nie ma LPG, wszystko w oryginale, użytkowany tak jak powinno to być. Serwis olejowy, filtrowy na czas, alej najwyższej jakości. Samochód nie jest wkręcany na wysokie obroty gdy motor jest zimny, natomiast przed wyłączeniem motoru, należy zaczekać aby wirnik turbiny wytrącił obroty. Problem tego motoru rozłożonego na części był fakt, że zainstalowano do niego LPG. To jest skomplikowana głowica. W tamtym czasie - lata 90te - pięć zaworów na cylinder stosowało na przykład Ferrari. Jest tam zagadnienie braku miejsca, odprowadzania ciepła. Gaz najlepiej stosować do prostych silników 8V. Ważne jest również zestrojenie takiej instalacji. Znam przypadek gdzie poprzez instancję LPG również uszkodzono ten silnik. Kolega już swoim nie jeździ a ja i owszem. Omawiany silnik nie skapitulował z powodu wady fabrycznej a najprawdopodobniej instancji LPG. Czyli nijako ingerencji użytkownika. Ważne jest również aby nie przegrzać tego silnika. Jeżeli dba się o termostat, zmienia się olej na czas, filtry to jednostka jest nieśmiertelna. AEB, 21 lat i to chodzi naprawdę zacnie. Ja nawet nie wiem co to jet kontrolka check engine. Takich samochodów już dziś się nie robi. A szkoda. Pozdrawiam.

    • bronx lock
      bronx lock 2 miesięcy temu

      Ano :D AEB są najtrwalszymi silnikami z całej rodziny 1.8T. Pierwsze serie gdzie zastosowano głowice o szerokich kanałach dolotowych i wydechowych. Silniki te naprawdę są w stanie znieść dużo :D dlatego też szukałem AEB. Często głowice tych silników są używane przez pasjonatów do osiągania naprawdę dużych mocy. Bardzo wytrzymale tłoki. Korbowody w sumie też ładnie się trzymają. Blok to już klasyka gatunku. AGU też nie były złe. AEB to pierwszy i zarazem najtrwalsze z tych silników. Nie przypadkowo w naszych B5 latamy bez problemu na tych motorach, nawet zagazowanych jak Twój, a w nierzadko młodszych autach inne silniki 1.8T nie wytrzymują. Syndrom wypalonych gniazd zaworowych przy LPG. Jakieś dwa lata temu widziałem takiego AEB rozkręconego na części. Oglądałem blok. Tłoki. Głowicę. Gniazda zaworowe. Był nawet robiony pomiar na wszystkich gniazdach. Wyniki - fabryka. Naprawdę szacunek bo silnik wyglądał bardzo dobrze szczególnie biorąc pod uwagę jego wiek. Ja mam go w Audi A4 B5. Manual. W oryginale bez żadnych modyfikacji. Auto ma taką ciekawostkę. Mianowicie w rączce drzwi jest przycisk do automatycznego składania lusterek. W tym roczniku. Jak sobie przypomnę to w latach 90-tyych niewiele aut miało takie coś. Polubiłem go i pozostanie już ze mną na zawsze. Zresztą gdzie ja znajdę lepszy motor od poczciwego AEB, który jest wdzięcznym, bezproblemowym silnikiem i jak trzeba to pokazuje dlaczego jest literka T z tyłu:D

    • sylwestro maestro
      sylwestro maestro 2 miesięcy temu +1

      tez mam paska z AEB z 97r tylko że w lpg i to od 14 lat ma lpg i chodzi znakomicie na blacie 360kk a ile cofnięte nie wiadomo :D :)

  • MarcuzMB
    MarcuzMB 2 miesięcy temu

    ...dobra muza hyhyhy :P

  • Kuba Kubek
    Kuba Kubek 2 miesięcy temu

    Witaj Chris , diagnostyka to podstawa może pokazałbyś jakich narzędzi używać i jak poprawnie mierzyć elementy w silniku które powinny trzymać w jakieś tolerancji wymiary.

  • Daniel
    Daniel 2 miesięcy temu

    Chris może coś o zakuciu takiej jednostki ?

  • Metju Endrju
    Metju Endrju 2 miesięcy temu

    Dzięki za film. Zawsze oglądam i ciągle się czegoś uczę.

  • BryluBPS
    BryluBPS 2 miesięcy temu +23

    Chrisu nie zmieniaj sie proszę :D nigdy nie rób szopki jak lysy, motodoradca czy marwel bo u nich sie zrobiła żenada. Nie dalo sie tego oglądać... A tu. Jak zwykle poezja :D

  • janusz bus
    janusz bus 2 miesięcy temu

    dobre :)

  • Przemek Czajkowski
    Przemek Czajkowski 2 miesięcy temu

    Hahaha "Hej patrzcie te krzywki są krzywo pewnie temu się nazywają krzywki "Padłem hehehehe 16.00minuta

  • Jacek Pałka
    Jacek Pałka 2 miesięcy temu

    Samochód na benzynę i lpg powinien być wycofany z ruchu .Do takiego auta sadzanie dziecka na tylne siedzenie i przepinanie pasami powinno być surowo ZABRONIONE

  • Klinika Silnika
    Klinika Silnika 2 miesięcy temu

    Lepiej być nie może. Pozdrawiam

  • Jędrek
    Jędrek 2 miesięcy temu

    A nie kusi Cię zajrzeć w fiatowski Multiair? Jest sporo filmów z USA ale po Polsku brak a to dosyć egzotyczna technologia.

  • Mariusz Stalowy
    Mariusz Stalowy 2 miesięcy temu

    Redaktorze musiał byś się zaopatrzyć we wskażnik typu Adam Słodowy :)

  • MrReggaeable
    MrReggaeable 2 miesięcy temu

    hah zegary analne :D

  • Ad am
    Ad am 2 miesięcy temu

    wlaczylem Twoj film tylko po to aby posluchac pieknego wykonu na otganach? sadzac z brzmienia to krakowskie organy ?

  • Alfred Nobel
    Alfred Nobel 2 miesięcy temu +1

    Za małolata rozkreciłem na cześci pierwsze silnik w motorynce. Wtedy nie bylo jeszcze internetu... Tak dzieci. 20lat temu nie bylo internetu. Teraz ogladając Twój film czuje się tak samo cudownie. Fascunujące to jest. Dziękuje Ci za ten film.Pozdrawiam Cię serdecznie Krzychu 👍

  • Johnny Cage
    Johnny Cage 2 miesięcy temu

    Panie profesorze błagam nie dawaj podkładu muzycznego techno czy innego badziewia elektronicznego bo nie można się skupić na samym filmie. Muzyka poważna jest spoko pasuje do Twoich filmów

  • Hans Gazermann
    Hans Gazermann 2 miesięcy temu

    Te jego hyhy i hehe xdd

  • Abcd Efgh
    Abcd Efgh 2 miesięcy temu

    Prof. Chris rozbierz jakiś 1,8, 2,0 TFSI aby wszystkie Tomasze niedowiarki mogły się naocznie przekonać, że awaria dzięki technice to tylko i wyłącznie wina Tuska. O kurcze po brexicie nie będzie Castrola.

  • Abcd Efgh
    Abcd Efgh 2 miesięcy temu

    To znowu wina Tuska Castrola.

  • Zygmunt Kwasiborski
    Zygmunt Kwasiborski 2 miesięcy temu

    Duuuużo lepiej się słucha Ciebie bez tej dziwnej, sztucznej maniery w głosie...

  • Michał Jędrasik
    Michał Jędrasik 2 miesięcy temu

    Sam powiedziałeś że gaz jest świeży... mam silnik z wartburga który od 2001r nie widział benzyny i jest istotnie czysty. Samo założenie LPG do silnika nie umyje go... i doskonale to wiesz.

  • adam ostrowski
    adam ostrowski 2 miesięcy temu

    Hej Chrisie! Propos tego tarcia statycznego/ granicznego, to chyba mylisz podziały. Tarcie dzielimy na:
    1) statyczne albo kinetyczne (opona zablokowana/ opona w ruchu)- mówi o względnym ruchu elementów
    2) płynne/półpłynne/graniczne/suche- mówi o stopniu rozdzielenia elementów przez medium smarujące

  • Rafał Świątek
    Rafał Świątek 2 miesięcy temu

    Szacun Chris. Pozdro

  • Sebastian Bernyś
    Sebastian Bernyś 2 miesięcy temu +1

    tamte trzy ostatnie narzędzia to u minie w warsztacie nazywamy mikrometrem, ale nie wiem sam:) hyhy.... spoko film i silniczek też

  • Kamil Wisnia
    Kamil Wisnia 2 miesięcy temu +1

    no to da mi ktos wkoncu adres warsztatu ? bo chce swoja foke odprowadzic do krzyska a dalej nie wiem gdzie ?

  • Mariusz Furman
    Mariusz Furman 2 miesięcy temu

    Silnik AMB mam taki sam tyle że oznaczenia AWM 170km aut w pasacie B5 USA przebieg org 280kkm licznikowych. Ale mój skubany bierze olej jakies 0.4l/1000. Lpg od kilku miesięcy. Zauważyłem większy pobór oleju. Jeżdżę i tak na 10W/40

  • Blade
    Blade 2 miesięcy temu

    Profesorze ;) zacząłem oglądać kanał gdzieś od współudziału z 'Łysym z trójmiasta' na jego kanale (dygresja: serdecznie pozdrawiam Gdańsk i Gdynię - uwielbiam te miasta). Powiem szczerze - znakomity kanał Pan tu masz... mimo, że mecherem nie jestem i nie będę ... super się to ogląda! Merytoryczna treść ... tylko słuchać ... a narracja - rewelacja. Pozdrawiam i czekam na kolejne produkcje, a w międzyczasie nadrabiam zaległości! Gdyby kiedyś jakiś spontan rzucił Profesora na środkowe południe Polski na tym 'z czego bicza nie ukręcisz' jednośladzie ... to jakieś winkle się znajdą :)

  • Mike Toya86
    Mike Toya86 2 miesięcy temu +1

    Kiedy muza disco polo w tle bedzie 🎸😳

  • Rafal Fisherman
    Rafal Fisherman 2 miesięcy temu +1

    monolit

  • Kris Brown
    Kris Brown 2 miesięcy temu +1

    23:50 "zegary analne" XD

  • Piotr B
    Piotr B 2 miesięcy temu +1

    Legenda głosi, że ktoś kiedyś zostawił auto u mechanika i ten mu naprawił... To był warsztat Chrisa😉

  • align
    align 2 miesięcy temu +1

    Profesor Chris
    chcę użyć płukanki do silnika , czy mogę wlać środek i zrobić z 20 kilosów czy silnik musi stać ?

    • align
      align 2 miesięcy temu

      +Jacek kowalski płukanka z wyns"a dopuszcza jazdę

    • Jacek kowalski
      Jacek kowalski 2 miesięcy temu

      Płukanka tylko na jałowych obrotach na postoju.

  • Michał Migas
    Michał Migas 2 miesięcy temu +1

    Chris tyle mówisz o olejach ale nigdy nie poleciłeś żadnego oleju do konkretnych silników -wiem że koncerny petrochemiczne nie stać na Chrisa ale może jakiś filmik o olejach .??

  • Tomasz Michałowski
    Tomasz Michałowski 2 miesięcy temu

    Przykra sprawa ale z panami nie ma żadnego kontaktu kontaktowałem się z chrisem na msg oraz z samym warsztatem i niestety bez odzewu a propozycja była ciekawa lecz już nie aktualna może panów przerosła sprawa że kontaktuje się że Szwecji w sprawie remontu szwedzkiego saaba. No cóż ktoś musi stracić żeby ktoś mógł zyskać

  • Przemek J
    Przemek J 2 miesięcy temu

    Panie autorze chyba miałeś Raczej 3 mikrometry i jedna srednicowke co? Używaj poprawnych nazw

  • protonmm
    protonmm 2 miesięcy temu

    Ktoś zmieniał olej.

  • Bob Chłop
    Bob Chłop 2 miesięcy temu +1

    hehe Te "średnicówki" to mikrometry.

  • kaaczy13
    kaaczy13 2 miesięcy temu

    Jak zrobisz silnik to pokaż jak to się zbiera

  • Dan Caress
    Dan Caress 2 miesięcy temu

    👏😊👍

  • Anton Krystian
    Anton Krystian 2 miesięcy temu

    Dobry chłopina z ciebie ale juz siada troche na cylinderek ;)

  • Piotr Kowalski
    Piotr Kowalski 2 miesięcy temu

    Jak wytępią dziki w lasach to ich miejsce zajmą ekshibicjoniści i tirówki. W lasach zrobi się jeden wielki burdel !!!!!

  • Paweł Bogusz
    Paweł Bogusz 2 miesięcy temu

    Niektóre firmy powlekają tłoki teflonem, dzięki temu przez pierwsze 20 -50 tys km mają odrobinę mniejszy opór. Przez co silnik ma większą moc i mniejsze spalanie. Dzięki temu auto może spełnić odrobinę bardziej rygorystyczne normy emisji spalin. A jak już się teflon zetrze to i tak nikt nie sprawdza czy auto spełnia tak rygorystyczne normy :P

  • Piotr Max
    Piotr Max 2 miesięcy temu +1

    super materiał :)

  • Tomdzik007
    Tomdzik007 2 miesięcy temu +1

    Co to za wihajster w 3:40?

  • pm4077
    pm4077 2 miesięcy temu

    Witaj Profesorze!
    Twoje filmiki są na takim poziomie że aż chce się ich więcej. To co robisz i w jaki sposób prowadzisz kanał jest niesamowite. Pierwszy raz widzę na YT kanał w którym treść jest na tak wysokim poziomie. Reszta youtuba powinna się od Ciebie uczyć. Początkowo gdy oglądałem filmy o tej tematyce omijałem twój kanał i filmy bo myślałem że jak większość "mechaników" gadasz o wszystkim i o niczym i za to przepraszam :D
    Imponujesz wiedzą i znasz się na rzeczy co nie jest często spotykane. Montaż filmów jest też na najwyższym poziomie. Oglądnąłem prawie wszystkie twoje filmy i czekam na nowe. Pozdrawiam i życzę powodzenia, trzymaj tak dalej

  • rezzo
    rezzo 2 miesięcy temu

    Super filmik, ale nie podobała mi się ta muzyczka na początku. Jakoś nie ten klimat. Łapeńka poleciała.

  • PiKey
    PiKey 2 miesięcy temu

    Czyli brak mocy brał się z tego nagaru? Coś przeoczyłem? :)